11-22-2005, 04:02 PM
<!--QuoteBegin-britmk4+22.11.2005 à 13:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (britmk4 @ 22.11.2005 à 13:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A mon avis ça va te couter un max une transformation comme ça, et au niveau assurance ça craint <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Complètement d'accord...
Une 2002 TI, ça ne se tune pas (vouloir mettre un moteur de M3, c'est du tuning de jacky, pas de la prépa de VHC), ça se conserve niquel, surtout si elle est propre.
Tunez les Audi TT et compagnie mais respectez les anciennes que diable ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Complètement d'accord...
Une 2002 TI, ça ne se tune pas (vouloir mettre un moteur de M3, c'est du tuning de jacky, pas de la prépa de VHC), ça se conserve niquel, surtout si elle est propre.
Tunez les Audi TT et compagnie mais respectez les anciennes que diable ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
