07-15-2003, 01:43 PM
<!--QuoteBegin--Dams+mardi 15 juillet 2003, 12:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mardi 15 juillet 2003, 12:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'avais entendu parler de la ST3 mais avec le moteur de 1000 DS...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben ce serait un STE qqchose alors, parce que le chiffre aprs le ST correspond au nombre de soupapes par cylindre.
ST2 --> 944, 2 soupapes, liquide
ST4 --> 916, 4 soupapes, liquide
ST4S --> 996, 4 soupapes, liquide
J'avais entendu parler de la ST3 mais avec le moteur de 1000 DS...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->ben ce serait un STE qqchose alors, parce que le chiffre aprs le ST correspond au nombre de soupapes par cylindre.
ST2 --> 944, 2 soupapes, liquide
ST4 --> 916, 4 soupapes, liquide
ST4S --> 996, 4 soupapes, liquide
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
