05-09-2003, 05:30 PM
<!--QuoteBegin--turbovet+vendredi 09 mai 2003, 17:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (turbovet @ vendredi 09 mai 2003, 17:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 09 mai 2003, 17:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 09 mai 2003, 17:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bah je sais pas, mais pour un moteur (le V10 Renault) qui n'était pas en grande forme, on a vu mieux. Certes, il est moins véloce que le Ferrari, mais il n'est pas autant à la rue que ce qu'on voudrait bien en penser...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
parce que ce qui etait indiqué dans Auto Hebdo n'avait rien a voir avec le court terme nivo moteur chez Rino.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah OK. Enfin, apparemment, d'après les réactions que j'ai pu lire ici-même, ça pouvait préter à confusion...
parce que ce qui etait indiqué dans Auto Hebdo n'avait rien a voir avec le court terme nivo moteur chez Rino.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah OK. Enfin, apparemment, d'après les réactions que j'ai pu lire ici-même, ça pouvait préter à confusion...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />