03-21-2002, 12:30 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
pourquoi j'acheterai une s3 bientot remplacée<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jusqu'ici je suis d'accord...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->, aux accélérations ridicules, qui m'obligerai à m'arrêter avant chaque virage tellement ca sousvire comparé à une sub.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouais enfin sur le papier la Sti n'a pour elle "que" sa tenue de route ... parce qu'on est loin de la super sportive sur le 0-100 ou 1000 Da... Et pour une boite 6, plafonner a 238... je ne trouve pas cela si extraordinaire. Quant a l'esthétique, un nouveau pas est franchi dans l'horreur...
Pour info une S3 mtm 265 ch (puce + échappement) fait 5'7 au 0 à 100 et prends 249...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
5'5 pour le 0 à 100 pour la sti. quand a la vmax, la s3 n'a pas d'aileron a tirer.
pourquoi j'acheterai une s3 bientot remplacée<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jusqu'ici je suis d'accord...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->, aux accélérations ridicules, qui m'obligerai à m'arrêter avant chaque virage tellement ca sousvire comparé à une sub.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouais enfin sur le papier la Sti n'a pour elle "que" sa tenue de route ... parce qu'on est loin de la super sportive sur le 0-100 ou 1000 Da... Et pour une boite 6, plafonner a 238... je ne trouve pas cela si extraordinaire. Quant a l'esthétique, un nouveau pas est franchi dans l'horreur...
Pour info une S3 mtm 265 ch (puce + échappement) fait 5'7 au 0 à 100 et prends 249...
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5'5 pour le 0 à 100 pour la sti. quand a la vmax, la s3 n'a pas d'aileron a tirer.
