07-12-2024, 11:26 PM
Passage des 1000km après 210km aujourd'hui de routes très viroleuses et le bonheur de voir le témoin "service" s'allumer annoncer la fin du rodage en rentrant à la maison. 
2 ou 3 accel à 8000t pour voir que le moteur en a en gros en réserve, et révision le 18 avec le montage de la ligne racing et de la nouvelle cartographie.
Cette moto c'est de la balle et je crois qu'il va être difficile d'aller chercher plus loin les limites des pneus sur routes car j'attaque déjà la bordure entre la bande de roulement et le flanc,
il faut dire que les angles sont assez impressionnants car les sliders des bottes commencent à frotter ce qui m'oblige à plier plus fort la jambe, mais sur circuit je devrais pouvoir gagner encore quelques degrés.
Avec la fin du rodage l'usure va être encore plus importante car pour le moment ce n'était que de la conduite en souplesse,
mais avec un moteur libéré les accélérations vont les faire souffrir.
2 ou 3 accel à 8000t pour voir que le moteur en a en gros en réserve, et révision le 18 avec le montage de la ligne racing et de la nouvelle cartographie.
Cette moto c'est de la balle et je crois qu'il va être difficile d'aller chercher plus loin les limites des pneus sur routes car j'attaque déjà la bordure entre la bande de roulement et le flanc,
il faut dire que les angles sont assez impressionnants car les sliders des bottes commencent à frotter ce qui m'oblige à plier plus fort la jambe, mais sur circuit je devrais pouvoir gagner encore quelques degrés.
Avec la fin du rodage l'usure va être encore plus importante car pour le moment ce n'était que de la conduite en souplesse,
