08-20-2023, 09:09 AM
Une bête Peugeot 203 comme il en subsiste des milliers.
1958 pour la mienne.
Ce qui fait sa particularité, c’est que c’est une version utilitaire, en l’occurence un break tôlé.
Beaucoup plus rare que les breaks dits "familiales" ou "commerciales" vitrées et bien sûr les pick-up.
Sans parler de chiffres de production entre ces trois modèles, c’est presque l’équivalence du cabriolet ou du coupé dans la rareté tant les survivants sont peu nombreux, l’élégance et la valeur pécunière en moins
Après, en utilitaires confidentiels, il y a le "paquet de tabac" bien plus rare encore, mais stylistiquement c’est plus particulier…
J’aimerais avoir l’équivalent en 403, mais encore plus difficile à trouver.
Il y en a un sur LBC en ce moment.
Il a été vendu aux enchères dans le SO il y a un an et demi pour 12/13K€
Est revenu sur LBC il y a 6 mois en annonces à 15,5K€
Aujourd’hui il est à 20K€
Joli rendement…
1958 pour la mienne.
Ce qui fait sa particularité, c’est que c’est une version utilitaire, en l’occurence un break tôlé.
Beaucoup plus rare que les breaks dits "familiales" ou "commerciales" vitrées et bien sûr les pick-up.
Sans parler de chiffres de production entre ces trois modèles, c’est presque l’équivalence du cabriolet ou du coupé dans la rareté tant les survivants sont peu nombreux, l’élégance et la valeur pécunière en moins
Après, en utilitaires confidentiels, il y a le "paquet de tabac" bien plus rare encore, mais stylistiquement c’est plus particulier…
J’aimerais avoir l’équivalent en 403, mais encore plus difficile à trouver.
Il y en a un sur LBC en ce moment.
Il a été vendu aux enchères dans le SO il y a un an et demi pour 12/13K€
Est revenu sur LBC il y a 6 mois en annonces à 15,5K€
Aujourd’hui il est à 20K€
Joli rendement…
