03-24-2023, 12:03 AM
Excellent ces comptes rendus 
Ca me rends nostalgique de mes années Mercedes en SLK.
Il faut quand même se rendre à l'évidence que passé 10 ans ces grosses AMG demandent pas mal de temps ou d'argent pour rester au top.
Je ne sais pas où tu habites mais je peux te recommander 2 spécialistes AMG indépendants en Ile de France pour tes entretiens :
MLC 63 à Pierrelaye
et GAM91 : https://www.gam91.com/
Tu te fera toujours moins assassiner en main d'oeuvre que dans le réseau Mercedes.
Sinon si tu ne connais pas déjà voici une chaîne Youtube qui vaut le détour :
Dans mes souvenirs ce moteur a quand même fini sous le capot de la SLR dans son ultime évolution.
Sa faiblesse est finalement d'avoir toujours été associé à une boîte 5 rapports seulement.
Il me semble aussi que la poulie du compresseur avec son embrayage magnétique ne se détaille pas et nécessite le remplacement du compresseur complet ?
Ca me rends nostalgique de mes années Mercedes en SLK.
Il faut quand même se rendre à l'évidence que passé 10 ans ces grosses AMG demandent pas mal de temps ou d'argent pour rester au top.
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MLC 63 à Pierrelaye
et GAM91 : https://www.gam91.com/
Tu te fera toujours moins assassiner en main d'oeuvre que dans le réseau Mercedes.
Sinon si tu ne connais pas déjà voici une chaîne Youtube qui vaut le détour :
Dans mes souvenirs ce moteur a quand même fini sous le capot de la SLR dans son ultime évolution.
Sa faiblesse est finalement d'avoir toujours été associé à une boîte 5 rapports seulement.
Il me semble aussi que la poulie du compresseur avec son embrayage magnétique ne se détaille pas et nécessite le remplacement du compresseur complet ?
