03-05-2002, 06:50 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je doit bien l'avouer, j'ai les boulles.
Il faut bien se rendre à l'évidence, on assiste à une politique de propagande du diesel dans le haut de gamme.
Cette propagande se base sur une technique qui me sidère: camoufler, voir inhiber complêtement le bruit des moteurs des véhicules haut de gammes.
Les V8 diesel font de moins en moins de bruit (tout du moins à faible vitesse et en accélérant pas), comme l'atteste le M400CDi que j'ai entendu hier...il m'a sembler encore moins bruyant qu'une classe S 400CDi :o
Les V8 essence sont camouflé à mort (ex: la 735i de ce matin).
Cela vient-il du fait que les acheteurs de ces autos (> 90KEuros) se foutent complêtement de leur mécanique.
Il n'y a pas si longtemps, un acheteur de 500SEC était fier de son V8...
Il en reste quoi maintenant ?
On a qu'a fabriquer des Série 7 électrique et tout le monde sera content
Heureusement, ce phénomène ne touche pas encore les catégories inférieures, comme l'atteste la superbe ligne d'échappement de la W8 (par exemple).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kan on voit que les mazout marchent mieux que leurs homologues essence à puissance égale, ça n'a rien d'étonnant !![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
Il faut bien se rendre à l'évidence, on assiste à une politique de propagande du diesel dans le haut de gamme.
Cette propagande se base sur une technique qui me sidère: camoufler, voir inhiber complêtement le bruit des moteurs des véhicules haut de gammes.
Les V8 diesel font de moins en moins de bruit (tout du moins à faible vitesse et en accélérant pas), comme l'atteste le M400CDi que j'ai entendu hier...il m'a sembler encore moins bruyant qu'une classe S 400CDi :o
Les V8 essence sont camouflé à mort (ex: la 735i de ce matin).
Cela vient-il du fait que les acheteurs de ces autos (> 90KEuros) se foutent complêtement de leur mécanique.
Il n'y a pas si longtemps, un acheteur de 500SEC était fier de son V8...
Il en reste quoi maintenant ?
On a qu'a fabriquer des Série 7 électrique et tout le monde sera content
Heureusement, ce phénomène ne touche pas encore les catégories inférieures, comme l'atteste la superbe ligne d'échappement de la W8 (par exemple).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kan on voit que les mazout marchent mieux que leurs homologues essence à puissance égale, ça n'a rien d'étonnant !
Choisir, c'est renoncer...
