05-04-2020, 11:20 AM
Citation :j'ai le même problème sur la 750 four de 1971, l'avant n'est la que pour faire la figuration et je ne suis pas sur qu'un second disque améliore la situation.
La solution pour nos vieilles brèles vient de chez Béringer.
Sur la GS750 à l'époque on avait monté une paire d'étrier de sv650 avec des pattes d'adaptaption maison et un maitre cylindre de gsxr1100 (ce que l'on avait trouvé à pas cher).
Ça freinait pas mal pour un usage routier mais là vu que la fourche d'origine est piquée j'envisage de changer tout l'avant, le rechromage c'est vraiment pas donné .
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
