Nouvelle Marvmobile de fonction...
#22
(09-05-2017, 01:34 PM)Dams a écrit : Jolie bagnole, ça a été une de mes VD préférées avec le scirocco. Coucou J'en avais eu une à sa sortie, l'espace intérieur est énorme.



Merci !

C'est clair que l'espace intérieur est impressionnant, et pourtant, la voiture ne fait que 9 cm de plus en longueur que la Volvo, et elle est moins large !





(09-05-2017, 02:01 PM)nogaro a écrit : Merci Marv des précisions. A part en photo sur le site, je n'ai pas encore vu de Passat avec le TOE, ça donnait bien en photo mais tu me confirmes que c'est aussi bien en vrai, c'est une bonne nouvelle.



Typiquement le genre d'option que j'aurais souhaité prendre, si le budget prévu par la boîte l'avait permis.

Bon, j'ai choisi la motorisation vs le TOE, j'espère que mon permis ne le regrettera pas Lol2



(09-05-2017, 02:16 PM)yaou78 a écrit : bravo les gars....

Je me plains pas on me propose une Zoé en caisse de fonction...

Pour l'instant j'essaye de démontrer que la i3 coute le même loyer voire moins...

Mais le fait que cela ne soit pas français bloque beaucoup...

Ma boite est à fond sur la Zoé (epic toussa...) , une Zoé intens frais payé pour trainer mon cul au boulot finalement .... Voyons



J'avoue qu'entre les 2, j'aurais aussi une préférence pour l'i3, mais la Zoé est une excellente citadine Jap

Bonne chance dans tes discussions !





(09-05-2017, 02:36 PM)Martini a écrit : Pour te répondre, marv, pas possible de déconnecter l'adaptabilité du régulateur de vitesse sur une série 7 de 2006.



Tu peux juste réduire la distance à laquelle ça régule (1 à 4 secondes).



Aaaarf, merci pour la précision Jap

Il va donc falloir prendre de nouvelles habitudes !





(09-05-2017, 02:55 PM)Zed a écrit : Jolie voiture cette Passat, ils se moquent pas de toi dans ta boite.



Merci Bien



J'avoue être plutôt bien traité sur ce plan-là.

Bon, après, entre autres missions, je gère le parc auto de la boîte, et le DG du groupe me sait passionné de voitures, il m'a donc laissé un peu libre de mes choix.

Et puis, avec 60 à 70 heures de boulot par semaine, et 60.000 km mini par an toujours pour le travail, on va dire que cela fait partie des éléments de mon package de rémunération que ma Direction ne discute pas Wink



Mais je pourrais être plus mal loti, j'en ai conscience.
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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