08-08-2016, 05:32 PM
il faut les 3 doubles corps Weber 40 DCOE pour retrouver les 30 cv, et le couple manquant sur les versions US 
Les Stromberg sont presque les mêmes que ceux de la GT6 équipée d'un 2l.
Vérifies bien que le système antipollution a été supprimé, sinon les boisseaux se retrouvent bloqués par la calamine qui se forme à cause du retour de reniflard.
C'était ce qu'avait la GT6 de mon fils et comme ce sont des carbus à dépression, ils ne s'ouvraient que sur un quart de course même avec les papillons ouverts à fond.
Depuis c'est une petite bombe.
Les Stromberg sont presque les mêmes que ceux de la GT6 équipée d'un 2l.
Vérifies bien que le système antipollution a été supprimé, sinon les boisseaux se retrouvent bloqués par la calamine qui se forme à cause du retour de reniflard.
C'était ce qu'avait la GT6 de mon fils et comme ce sont des carbus à dépression, ils ne s'ouvraient que sur un quart de course même avec les papillons ouverts à fond.
Depuis c'est une petite bombe.
