07-12-2014, 07:08 PM
Bon le peintre s'est troué sur les couleurs si bien que nous prenons une semaine dans le vent en attendant le retour du réservoir, du garde-boue et du capot de selle.
Nous en avons profité pour changer les maîtres-cylindres d'origine trop disgrâcieux par ceux des série K avec des petites cocottes, en ne gardant que des cocottes type embrayage (plastique fumé).
Pour cela le mécano qui gère le projet a usiné des réhausses de guidon bien sympas.
Bref il tarde d'avoir les carénages pour que le projet soit dans sa dernière phase d'ajustement.
Je te rejoins So Flyer pour les meules de salon
Nous en avons profité pour changer les maîtres-cylindres d'origine trop disgrâcieux par ceux des série K avec des petites cocottes, en ne gardant que des cocottes type embrayage (plastique fumé).
Pour cela le mécano qui gère le projet a usiné des réhausses de guidon bien sympas.
Bref il tarde d'avoir les carénages pour que le projet soit dans sa dernière phase d'ajustement.
Je te rejoins So Flyer pour les meules de salon
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
