Ils ont vu la lumière c'est tout. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/redface.gif' class='bbc_emoticon' alt=':anh' />
Le V6, c'était peut-être aussi car çà devait rentrer dans du Chrysler. Le L6 nécessite un capot AV assez long pour rentrer.
Et tant mieux pour ce retour du L6. C'est la meilleure architecture.
Je suis d'ailleurs surpris que Nissan l'a abandonné pour un V6 sur la GTR.
Le V6, c'était peut-être aussi car çà devait rentrer dans du Chrysler. Le L6 nécessite un capot AV assez long pour rentrer.
Et tant mieux pour ce retour du L6. C'est la meilleure architecture.
Je suis d'ailleurs surpris que Nissan l'a abandonné pour un V6 sur la GTR.
