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BMW NINE T

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#15
10-29-2013, 10:54 PM
(10-29-2013, 07:06 PM)Dams a écrit : Tu degage la partie arrière c'est prevu. Tu gagne bien 5 ou 6 kilos tranquille, un petit pot titane qui bruite et encore 5 ou 6 kilos... Si t'ajoute à ça la fourche su S1000RR et si l'amorto arrière est à la hauteur tu as exactement ce que je reprochais à ton 1200R...

Franchement je maudit la crise, parce que ça me plairait bien cet engin pour tester...



ça commence à faire pas mal de modifs W



puis bon ça pisse pas le LDR et l'huile donc aucun interet Ph34r
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