04-26-2013, 11:07 AM
Un article intéressant à lire dans l'usine nouvelle de cette semaine, dans lequel on apprend que l'assemblage automobile progresse fortement en Afrique du Sud (651 000 unités prévues pour 2013, avec un objectif à terme de 1 500 000 u./an)
Le pays taxe à 25% les auto entrantes, et a vu s'implanter GM, Toyota, VW, Ford, BMW, Mercedes, Nissan.
BMW construit d'ailleurs la quasi totalité des séries 3 LHD pour le monde, sur son site de Rosslyn.
Les pays émergents taxent fortement à l'importation (Brésil par exemple...), pendant que l'europe continue de s'enfoncer dans une crise économique sans précédents avec un niveau de taxe à l'entrée quasi négligeable.
Le jour où une série 3 (qui pour moi est loin du véhicule à bas coût à construire obligatoirement en dehors de l'europe quelque soit la logique économique) sera taxée à 25% pour rentrer en europe, on ira peut être enfin dans le bon sens.
Le pays taxe à 25% les auto entrantes, et a vu s'implanter GM, Toyota, VW, Ford, BMW, Mercedes, Nissan.
BMW construit d'ailleurs la quasi totalité des séries 3 LHD pour le monde, sur son site de Rosslyn.
Les pays émergents taxent fortement à l'importation (Brésil par exemple...), pendant que l'europe continue de s'enfoncer dans une crise économique sans précédents avec un niveau de taxe à l'entrée quasi négligeable.
Le jour où une série 3 (qui pour moi est loin du véhicule à bas coût à construire obligatoirement en dehors de l'europe quelque soit la logique économique) sera taxée à 25% pour rentrer en europe, on ira peut être enfin dans le bon sens.
