Effets Du Bonus/malus Sur Les Ventes

[Martini]

Par contre, il n'y aura pas une taxe annuel à partir d'un certain taux de Co2

160€, développé en long en large et en travers ici même.

Et puis peut-être un peu plus de pognon mis là-dedans que d'autres constructeurs ...

Ne pas oublier non plus qu'ils ont une clientèle prêt à les suivre sur ce chemin, en acceptant de mettre le prix dans leurs autos. C'est moins vrai pour les constructeurs généralistes et je ne suis pas sur que le modèle soit transposable sur des citadines pas chères.

Enfin une consommation plus faible de 0,5L /100 km, ça intéresse pourtant plus le conducteur de C4 que celui d'une 530d à 60 000 balles.