03-22-2012, 08:40 PM
(Modification du message : 03-22-2012, 08:42 PM par vinsouille.)
(03-22-2012, 10:41 AM)Droopy a écrit : Il est vrtai qu'il faut reconnaitre l'effort de Citroën de sortir des modèles assez proche des protos ces derniers temps.
Cette nouvelle DS9 semble sympa en proto, correspond-elle à la demande d'un marché HdG... je ne sais pas. A part chez les footeux qui veulent du bling-bling, mais dans ce cas hors de question pour eux d'acheter de la Citroën. Du coup...
Pour moi, afin d'être reconnu dans le HdG, il leur faut une auto statutaire, du genre que l'on croise devant les palaces, les minitères, les grandes entreprises... Du genre un truc tricorps, pas forcement bandant en ligne mais qui apporte un côté classe, sobre.
Sur Paris, c'est là que tu vois des C6 (et des C5 II "double echappement de chaque coté"), devant les ambassades, ministères et devant les grosse boite de la défense ou de chez Thales, EADS etc avec chauffeur à bord qui attendent ... les grosses entreprises française n'ont pas d'allemande et comme y'a plus que Citroen qui fait des limousines. Et c'est pas ça qui fait que les particuliers s'arrache la C6 ... maintenant souvent on entends une C6 j'acheterai pas mais ça fait classe ...
La DS9 est prévue pour la Chine en priorité et elle sera aussi construite en Europe + chine mais son marché sera à 80% en Chine ...
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
