Citation :Présenté au salon de Pékin, le prochain concept Citroën annonce l'arrivée d'un nouveau haut de gamme aux Chevrons, pensé avant tout pour la Chine.

Mais c'est place de la Concorde que nous avons réussi à surprendre cette étude, pour vous offrir ses premières images exclusives.



Choisir la place de la Concorde, l'un des endroits les plus photographiés du monde, pour prendre des clichés hautement confidentiels ? Citroën a eu cette idée curieuse pour son prochain concept, qui sera dévoilé au salon de Pékin. Alertés, nous avons donc dépêché l'un de nos photographes sur place. Ce qui nous permet de vous divulguer les premières images de cette étude de style sans aucun camouflage, avec une belle avance sur la communication officielle. Chargé d'annoncer le futur de la gamme DS, ce prototype adopte un simple numéro 9 sur sa plaque d'immatriculation. On devrait donc le retrouver en série sous le patronyme de DS9, d'ici la fin 2013. Comme le style, les dimensions s'inscrivent dans la veine du concept de grande berline quatre-portes Metropolis, révélé à l'exposition universelle de Shanghai l'an passé.Très bas, ce vaisseau amiral en devenir semble en effet friser la barre des cinq mètres de longueur. En revanche, cette Citroën DS numéro 9 abandonne la carrosserie tricorps pour s'offrir un hayon. Elle se rapproche ainsi davantage de ses petite sœur DS3, DS4 et DS5. Les portes arrière à ouverture antagoniste, dépourvues de poignées, rappellent cependant que nous sommes en présence d'un concept, comme la taille impressionnante des jantes. Si l'intérieur ne daigne pas encore se montrer, cette DS9 pourrait posséder trois rangées de sièges, à l'image de la Peugeot HX1 du dernier salon de Francfort. Il reste également à connaître sa motorisation. Rendez-vous dans quelques jours pour en savoir plus.

(03-21-2012, 03:56 PM)Droopy a écrit : Il y a de la SM dans la calendre...



Pour le reste, à voir en vraie car la différence entre les protos et les séries sur les marques Française, c'est assez rigolo à chaque fois !

(03-21-2012, 07:53 PM)luke skyracer a écrit : Sauf que ceux qui achetent des hdg veulent des berlines, pas de monospaces ecrases.

(03-21-2012, 09:34 PM)chris_2002 a écrit : Ils ont cru que c'était Halloween ou quoi ?

(03-22-2012, 10:41 AM)Droopy a écrit : Il est vrtai qu'il faut reconnaitre l'effort de Citroën de sortir des modèles assez proche des protos ces derniers temps.



Cette nouvelle DS9 semble sympa en proto, correspond-elle à la demande d'un marché HdG... je ne sais pas. A part chez les footeux qui veulent du bling-bling, mais dans ce cas hors de question pour eux d'acheter de la Citroën. Du coup...



Pour moi, afin d'être reconnu dans le HdG, il leur faut une auto statutaire, du genre que l'on croise devant les palaces, les minitères, les grandes entreprises... Du genre un truc tricorps, pas forcement bandant en ligne mais qui apporte un côté classe, sobre.



C'est con, chiant comme la mort je l'avoue, mais un HdG digne de ce nom doit plutôt ressembler à une Classe S, A8 ou série 7 ou tut du moins pour Citroën dans un premier temps Série 5, classe E et A6...



Tant qu'il feront dans le décalé, ce sera sympa pour nos yeux, pas pour leur légitimité.