Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot

[CataPat]

Désolé d'être HS , mais pourquoi as tu vendu ton FRV ? pas content du bestiau ?

C'est ma femme qui a pris la décision : elle n'a pas aimé les 3 places à l'avant, elle voulait le camion classique 7 places. Pour ma part je n'avais pas confiance en sa fiabilité future donc je n'ai pas de regret. Etant un peu stressé par les déboires avec mes précédents véhicules je suis à l'écoute permanente de la mécanique : la bva produit des sifflements à certains régimes, et il y avait une petite fuite d'huile, dommage pour une japonaise qui n'avait que 4 ans, mais sur les forums US on s'aperçoit que c'est courant sur les honda. La différence d'aspect et de ressenti de la mécanique entre le fr-v et le picasso pourtant un peu plus vieux a de quoi casser les préjugés ... Les bruits de roulement étaient pénibles aussi, c'est là qu'on voit la supériorité de conception des véhicules européens. Par contre la tenue de route est hallucinante d'efficacité, mais avec un confort trop rebondissant genre trampoline, il faut aimer, là encore une différence de culture. Sinon ce véhicule est hyper pratique à l'usage, avec un vrai coffre, l'ambiance classieuse, mais certainement trop avec des enfants en bas âge

Ah ! dommage...

J'avais hésité avant l'achat de l'accord avec le FRV justement...



En ce qui concerne l'accord, eh bien...pour le moment (2 ans que je l'ai), plutôt assez content...une voiture classe, avec un minimum de pêche et pas trop gourmande (7-10l en extrême) pour un 2.0l essence de 156cv juste que les tarifs d'entretiens en concession Honda sont juste totalement délirants (rien à moins de 500€ pour du basique vidange+plaquettes par ex)...



Je reste confiant quant à la fiabilité de la voiture même s'il y a déjà quelques remontées d'alertes mineures sur le forum honda-accord-passion et quelques alertes majeures (volant moteur par exemple) essentiellement sur les icdti (et même sur les 2.0 ivtec mais plus rarement apparemment)



Enfin, on verra bien...