08-12-2011, 08:44 PM
(08-11-2011, 11:40 AM)Dams a écrit : putain merde c'est difficile de pas avoir le choix....
Fais pas ton modeste, je t'ai vu tourner, y'a un gouffre entre ton niveau d'aujourd'hui et celui de poireau que t'avais y'a 2/3 ans. J'ai été surpris, tu m'as tourné autour avec facilité. Bon ok j'étais pas équipé, mais franchement y'a déjà un très bon niveau.
Moi ça me trotte à mort, là je crois que je vais me lancer. Ca m'a fait envie ces conneries à la Ferté l'autre fois.
Bah j'ai un petit niveau mais je sais déjà, ça se voit aux photos, que cette année je ne suis pas autant à bloc que l'an passé. Mais bon objectif 2012 : R-O-U-L-E-R !
Si tu t'y mets, on va pouvoir s'amuser
(08-11-2011, 12:07 PM)Steph117 a écrit : La remorque et les poly c'est vraiment la libération... ca aide vraiment à bien débrancher.
Une paire de commandes adaptables + 2 noix et du tube au mètre pour se recouper des bracelets et roule !
Le 2nd luxe sera de récupérer un jeu de jantes équipées de disques et de se péter un train de slick et un train de pluie.
Autant tes caisses de service ne me font pas rêver par leurs motorisations "raisonnables", autant j'ai une petite idée du pied intégral que procure ta 1000RR sur piste ! Profite, et gave toi bien pour nous !!!
La ce serait un énorme luxe le second jeu de jantes car pour l'instant on ne trouve pas des milliards de pièces détachées d'occase à des prix raisonnables.
Mais les slicks j'y pense déjà avec les Pirelli Superbike Pro, des slicks loisirs qui ne nécessitent pas forcément de chauffantes et ont une durée de vie bien meilleure que les SC ...
Je ferai un petit topic de ma meule version 2012 lorsqu'elle là et toute prête
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
