04-13-2011, 12:10 PM
(04-12-2011, 09:32 PM)vinsouille a écrit : Depuis la C5 la direction est électro-hydraulique à durcissement en fonction de la vitesse découplé du systemes des suspensions et des freins (d'où la perte du mordant caractéristique des Citroen au niveau de la pédale de frein)
Tu es bien au courant, Gringo !
Tu peux aussi ajouter la vitesse du volant en plus de celle du véhicule pour gerer la variation d'assistance.
![Ph34r Ph34r](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/ph34r.gif)