08-10-2009, 04:21 PM
C'est évident, tu as raison!
Mais en fait, à part l'éclairage (rallye routier oblige) et les suspattes (il a monté les Öhlins de la VELOCE) il n'a pas modifié grand chose, sur le DDT, les modif possibles sont très limitées (les meules sont d'ailleurs "street legal", c'est à dire en 100CV)
Mais en fait, à part l'éclairage (rallye routier oblige) et les suspattes (il a monté les Öhlins de la VELOCE) il n'a pas modifié grand chose, sur le DDT, les modif possibles sont très limitées (les meules sont d'ailleurs "street legal", c'est à dire en 100CV)