05-26-2009, 04:45 PM
<!--quoteo(pid=21892928:date=26.05.2009 à 15:13:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 26.05.2009 à 15:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->A vrai dire, j'ai pas bien compris ton intervention Florian, que cherchais tu à dire..? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben que les street c'est vraiment de la m.... en barre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Sur une R1200R ça ne serait pas arrivé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21892936:date=26.05.2009 à 15:44:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 26.05.2009 à 15:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Si c'est roro qui l'a prise, je pense qu'elle a buggué parce que ça a du lui faire tout drôle de dépasser 8000rpm.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21892947:date=26.05.2009 à 16:01:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 26.05.2009 à 16:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sur le forum d'en face il me semble qu'une Daytona est tombee en rade: la batterie etait morte, regulateur en rade.
Je pensais que tant que le moteur tournait y'avait pas besoin de la batterie, mais si le regulateur est en carafe l'electronique peut bugger avec une mauvaise tension.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouaip je suis bien d'accord avec toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Ben que les street c'est vraiment de la m.... en barre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Sur une R1200R ça ne serait pas arrivé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21892936:date=26.05.2009 à 15:44:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 26.05.2009 à 15:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Si c'est roro qui l'a prise, je pense qu'elle a buggué parce que ça a du lui faire tout drôle de dépasser 8000rpm.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21892947:date=26.05.2009 à 16:01:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 26.05.2009 à 16:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sur le forum d'en face il me semble qu'une Daytona est tombee en rade: la batterie etait morte, regulateur en rade.
Je pensais que tant que le moteur tournait y'avait pas besoin de la batterie, mais si le regulateur est en carafe l'electronique peut bugger avec une mauvaise tension.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouaip je suis bien d'accord avec toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
