Audi A3 Sportback TDi 105 et 140 A3 Cabrio 1.8T
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<!--quoteo(pid=21882988:date=07.04.2009 à 22:11:name=Orange Mecanique)-->QUOTE (Orange Mecanique @ 07.04.2009 à 22:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21882981:date=07.04.2009 à 21:49:name=Basi68)--><div class='quotetop'>QUOTE (Basi68 @ 07.04.2009 à 21:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->A3 Sportback TDI 140 cv (BVM6)
Les 35cv supplémentaires sont bien là! Le moteur est très souple et reprends sans brocher à 1200tr/min en 6
Il y a même un petit feeling sportif tant le moteur "pousse".
Pour le reste c'est identique à la 105 cv
La conso est encore plus basse: sous les 5l/100 en moyenne.
La voiture était quasi neuve (3000km). Un problème (probablement électronique: accoups moteur) à conduit à un changement de voiture.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est ce que ma moitié à pris comme auto de fonction et je confirme, ce moteur possède une "ouverture" impressionnante pour un mazout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Même constat sur l'Octavia avec l'ancien TDI140. Moteur idéal pour une compact, comme l'était le 130 en son temps. Par contre, concernant ce dernier, les reprises à bas régime étaient catastrophiques.
<!--fonto:Arial--><!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
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Messages dans ce sujet
Audi A3 Sportback TDi 105 et 140 A3 Cabrio 1.8T - par Ludovic - 04-08-2009, 10:21 PM

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