03-30-2009, 04:45 PM
<!--quoteo(pid=21881093:date=30.03.2009 à 16:05:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 30.03.2009 à 16:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Toucher les cales pieds / toucher les cales pieds ...
Suffit d'avoir un passager ! Même moi j'ai touché dans la Gineste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avec le street?
Sinon y'a que sur piste que j'arrive à virer les bandes de peur à l'avant sur un train homogène. Sur un train avec un pneu arrière et avant différent c'est normal. Le profil est différent d'une marque à l'autre. De toutes façon j'ai jamais roulé avec des pneus différents, en réalité je l'ai fait une fois, au bout de 500 bornes la meule était chez moto expert pour monter un pneu avant idem à l'arrière... Trop dangereux.
Suffit d'avoir un passager ! Même moi j'ai touché dans la Gineste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avec le street?
Sinon y'a que sur piste que j'arrive à virer les bandes de peur à l'avant sur un train homogène. Sur un train avec un pneu arrière et avant différent c'est normal. Le profil est différent d'une marque à l'autre. De toutes façon j'ai jamais roulé avec des pneus différents, en réalité je l'ai fait une fois, au bout de 500 bornes la meule était chez moto expert pour monter un pneu avant idem à l'arrière... Trop dangereux.
Coureur de terrasses...
