03-18-2009, 04:38 PM
<!--quoteo(pid=21877824:date=18.03.2009 à 15:36:name=thom)-->CITATION(thom @ 18.03.2009 à 15:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bah une vidange c une vidange. En effet les bougies, p'tet le jeu aux soupapes (un peu moins de MO? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] )
Mais je pense que ce qui peut faire la différence c'est le taux horaire du garagiste qui s'en occupe surtout (plus que le nombre de cylindres).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bien d'accord avec ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Si le schéma d'entretien est le même (intervales, fréquence des interventions coûteuses) une grosse cylindrée ne coûte pas plus cher qu'une moyenne cylindrée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Il reste les consommables qui sont la différence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Mais je pense que ce qui peut faire la différence c'est le taux horaire du garagiste qui s'en occupe surtout (plus que le nombre de cylindres).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bien d'accord avec ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Si le schéma d'entretien est le même (intervales, fréquence des interventions coûteuses) une grosse cylindrée ne coûte pas plus cher qu'une moyenne cylindrée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Il reste les consommables qui sont la différence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
