Le topic du street et du speed [essai]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21865808:date=02.02.2009 à 15:03:name=altus)-->CITATION(altus @ 02.02.2009 à 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Oui et ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
En quoi ça te permet de conclure que y'avait plus de tunes pour la catégorie de composants 'suspensions' pour la street ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
A part cette régle aussi évidente que 1+1=2 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben que si l'un des composants est un peu à la ramasse par rapport au reste, c'est que l'on a rogné dessus.

<!--quoteo(pid=21865808:date=02.02.2009 à 15:03:name=altus)-->CITATION(altus @ 02.02.2009 à 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->T'as Altus qui dit que les suspattes sont trop molles, et Florian qui est déçu, c'est tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je crois que vous êtes plus nombreux que vous deux à faire ce constat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21865808:date=02.02.2009 à 15:03:name=altus)-->CITATION(altus @ 02.02.2009 à 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->T'as déjà essayé une ER6, un Z750, une SV pour dire ça ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, mon métier fait que j'ai la chance d'essayer ce qui traîne sur des parcs d'occase, du plus exotique (V11 Le Mans, KTM RC8, Moto Morini) au plus commun (SV, ER6 cup), sans compter les balades du moto-club où l'on se prête souvent les bécanes (Buell, R1, Faz, S41000Rs, Bandit, etc.).