<!--quoteo(pid=21808420:date=01.07.2008 à 15:50:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 01.07.2008 à 15:50) [snapback]21808420[/snapback]<!--quotec-->Que proposes tu pour réduire les émissions de CO2?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si j'étais Nicolas III (Nicolas II était trop faible et délicat.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]) dans l'urgence je commencerais par protéger les "puits de CO2" existants. Limiter les émissions c'est bien, mais protéger ce qui est capable de convertir de CO2 en O2 c'est encore mieux ! Je chercherais à limiter la déforestation exponentielle actuelle en imposant une gestion intelligente de la filière bois européenne.
Ensuite j'axerais ma démarche de "limitation des émissions" suivant 4 axes :
* La production et la distribution électrique.
L'interdiction pure et simple de nouveaux sites d'extractions de houille destinée à la production d'électricité. Et une réforme sous 5 ans des centrales thermiques actuelles avec un passage au gaz pour les 2/3 du parc actuel et la substitution du 1/3 restant par une refonte du parc nucléaire actuel (!!!). Enfin un enterrage d'une partie du réseau de distribution financé par une taxe "RTE" appliquée aux différents fournisseurs du secteur (EDF, Poweo).
* Une refonte du transport de marchandises sur des distances supérieurs à 400km.
Les marchandises ne faisant que transiter sur notre territoire devant être transportée obligatoirement en commun (comme c'est déjà le cas en suisse sauf erreur) avec le choix entre le ferroutage, le maritime ou le fluvial, celles étant transportées au départ ou à destination de la métropole étant taxée dès que la distance de transport par la route est > 400km.
* Une incitation fiscale forte à remplacer les systèmes de chauffage d'ancienne génération par des systèmes solaires ou de type PAC.
Pour les professionnels (déduction dégressive sur l'IS à 70% sur 5ans) et les habitations individuelles (déduction dégressive sur l'ISR à 100% sur 10ans)
* Enfin concernant les déplacements individuels :
Une exonération de TVA sur les véhicule 100% électriques couplé à l'obligation faite aux parkings publics de mettre à disposition des bornes de recharge.
Une taxe unique lors de l'immatriculation d'un véhicule énergivore (écopastille actuelle).
Une proportion obligatoire de pistes cyclables dans le réseau routier de chaque commune.
Ainsi qu'une obligation pour les communautés urbaines de créer un réseau de voies de circulations réservées au covoiturage, taxi et transports en commun (sur le principe des "car pool lane" aux USA).
....il y a probablement dans mes propositions des choses inapplicables, utopiques, ou carrément crétines ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] hého !) ce n'est rien de plus qu'une base de réflexion...
;o) Stf.
Si j'étais Nicolas III (Nicolas II était trop faible et délicat.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]) dans l'urgence je commencerais par protéger les "puits de CO2" existants. Limiter les émissions c'est bien, mais protéger ce qui est capable de convertir de CO2 en O2 c'est encore mieux ! Je chercherais à limiter la déforestation exponentielle actuelle en imposant une gestion intelligente de la filière bois européenne.
Ensuite j'axerais ma démarche de "limitation des émissions" suivant 4 axes :
* La production et la distribution électrique.
L'interdiction pure et simple de nouveaux sites d'extractions de houille destinée à la production d'électricité. Et une réforme sous 5 ans des centrales thermiques actuelles avec un passage au gaz pour les 2/3 du parc actuel et la substitution du 1/3 restant par une refonte du parc nucléaire actuel (!!!). Enfin un enterrage d'une partie du réseau de distribution financé par une taxe "RTE" appliquée aux différents fournisseurs du secteur (EDF, Poweo).
* Une refonte du transport de marchandises sur des distances supérieurs à 400km.
Les marchandises ne faisant que transiter sur notre territoire devant être transportée obligatoirement en commun (comme c'est déjà le cas en suisse sauf erreur) avec le choix entre le ferroutage, le maritime ou le fluvial, celles étant transportées au départ ou à destination de la métropole étant taxée dès que la distance de transport par la route est > 400km.
* Une incitation fiscale forte à remplacer les systèmes de chauffage d'ancienne génération par des systèmes solaires ou de type PAC.
Pour les professionnels (déduction dégressive sur l'IS à 70% sur 5ans) et les habitations individuelles (déduction dégressive sur l'ISR à 100% sur 10ans)
* Enfin concernant les déplacements individuels :
Une exonération de TVA sur les véhicule 100% électriques couplé à l'obligation faite aux parkings publics de mettre à disposition des bornes de recharge.
Une taxe unique lors de l'immatriculation d'un véhicule énergivore (écopastille actuelle).
Une proportion obligatoire de pistes cyclables dans le réseau routier de chaque commune.
Ainsi qu'une obligation pour les communautés urbaines de créer un réseau de voies de circulations réservées au covoiturage, taxi et transports en commun (sur le principe des "car pool lane" aux USA).
....il y a probablement dans mes propositions des choses inapplicables, utopiques, ou carrément crétines ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] hého !) ce n'est rien de plus qu'une base de réflexion...
;o) Stf.
