Effets Du Bonus/malus Sur Les Ventes

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21807826:date=29.06.2008 à 21:01:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 29.06.2008 à 21:01) [snapback]21807826[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21807671:date=28.06.2008 à 18:39:name=ec)--><div class='quotetop'>CITATION(ec @ 28.06.2008 à 18:39) [snapback]21807671[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21807667:date=28.06.2008 à 18:26:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 28.06.2008 à 18:26) [snapback]21807667[/snapback]<!--quotec-->Parceque très très grosses, pour l'Etat français, çà risque d'être dès 200€ de malus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] tres tres grosses = vehicules non produits par des constructeurs francais, en clair, toutes les sportives et les gros 4 X 4

200 euros, tu touches tous les modeles essences dans une berline quasiment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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Donc si je suis ta règle, tant que Renault fera un Espace V6 avec près de 300 g/km de rejets, on est tranquille. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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quasiment tous les modeles un peu sympas, essence, et au dessus de 150 chevaux sont maluses (750 / 1600).... et au dessus de 200 chevaux on est vite au malus max [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]