06-28-2002, 12:22 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--> tout a fait, le SV est autrement plus sympa en bas que bandit, hornet et surtout fazer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Alors là je refuse...![[Image: icon_evil.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif)
Faut arreter de délirer...
Dans le genre plein en bas nous avons dans l'ordre du 1er au dernier
1 SV
2 Faz'
3 Hornet
4 Bandit.
La faz' est le roadster 4 cylindres qui est le plus pechu dans les bas régime sans conteste. Et c'est pas moi qui le dit.
Quand au ressenti de Tartopom je l'avais dit...![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Le fazer j'en voudrais pas, entre bandit et Sv il a pas sa place.
je connais par coeur bandit et SV (et pour cause) bah le fazer m'a fait ch..r a mourrir. C'est subjectif, et les courbes couple/puissance j'en reviens. Le bandit est plus agreable peut-etre justement parce qu'il n'y a pas autant de chevaux, et donc que c'est moins frustrant. Ou tout simplement parce qu'il a un ccomportement moteur juste un peu moins fade qu'un ventilateur. Quant au SV, quand on dit qu'il faut rouler sur le couple, je tiens a preciser que le moteur du SV aime aller jusqu'en zone rouge sans broncher! Je me suis souvent fait surprendre aux rupteurs. C'est pas une duct'. mais c'est clair, c pas l'outil pour atteindre facilement 220, contrairement a un 4 pattes...
Bref ce n'est que mon avis, mais un avis fonde.
Alors là je refuse...
Faut arreter de délirer...Dans le genre plein en bas nous avons dans l'ordre du 1er au dernier
1 SV
2 Faz'
3 Hornet
4 Bandit.
La faz' est le roadster 4 cylindres qui est le plus pechu dans les bas régime sans conteste. Et c'est pas moi qui le dit.
Quand au ressenti de Tartopom je l'avais dit...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Le fazer j'en voudrais pas, entre bandit et Sv il a pas sa place.
je connais par coeur bandit et SV (et pour cause) bah le fazer m'a fait ch..r a mourrir. C'est subjectif, et les courbes couple/puissance j'en reviens. Le bandit est plus agreable peut-etre justement parce qu'il n'y a pas autant de chevaux, et donc que c'est moins frustrant. Ou tout simplement parce qu'il a un ccomportement moteur juste un peu moins fade qu'un ventilateur. Quant au SV, quand on dit qu'il faut rouler sur le couple, je tiens a preciser que le moteur du SV aime aller jusqu'en zone rouge sans broncher! Je me suis souvent fait surprendre aux rupteurs. C'est pas une duct'. mais c'est clair, c pas l'outil pour atteindre facilement 220, contrairement a un 4 pattes...
Bref ce n'est que mon avis, mais un avis fonde.
