06-28-2002, 09:15 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le SV étant un bicylindre, il convient de le piloter au couple. Ca ne sert à rien de pousser l'aiguille en zone rouge, c'est pas fait pour !
Essaye un 4 cylindres, tu trouveras certainement + de sensations dans les tours, mais tu auras moins de couple en bas !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Heu....merci Fx, je suis au courant![[Image: tongue.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
je te rappelle que j'ai un V4 et je sais mieux que quiquonque qu'il faut rouler au couple sur un bi.
Cela dit, sur mon Vmax quand je tourne la poignée ca engrange et je voulais donc voir la capacité d'acceleration du SV en comparaison, he ben clairement il manque 350cc pour en faire un truc sympa
Essaye un 4 cylindres, tu trouveras certainement + de sensations dans les tours, mais tu auras moins de couple en bas !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Heu....merci Fx, je suis au courant
je te rappelle que j'ai un V4 et je sais mieux que quiquonque qu'il faut rouler au couple sur un bi.
Cela dit, sur mon Vmax quand je tourne la poignée ca engrange et je voulais donc voir la capacité d'acceleration du SV en comparaison, he ben clairement il manque 350cc pour en faire un truc sympa
