03-28-2007, 09:22 PM
<!--quoteo(pid=21618080:date=28.03.2007 à 21:16:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 28.03.2007 à 21:16) [snapback]21618080[/snapback]<!--quotec-->
Je pense que l'abs doit éviter quelques erreurs de freinage que l'on soit débutant ou même confirmé. Perso, une moto qui peut avoir l'abs me fera forcement pencher pour elle... Après c'est pas forcement le cas de tout le monde, mais c'est mon choix (elle était super b....... heu jolie la Evelyne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img])
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Les esprits mal tournés diront qu'à leur époque l'ABS ça existait pas, que l'on ne sait freiner qu'avec des roues qui bloquent, patin-couffin.
Mais un système qui te permet de serrer la poignée comme un sourd dans une situation d'urgence, moi l'idée me plaît, surtout depuis ma gaufre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hihi.gif[/img]
Je pense que l'abs doit éviter quelques erreurs de freinage que l'on soit débutant ou même confirmé. Perso, une moto qui peut avoir l'abs me fera forcement pencher pour elle... Après c'est pas forcement le cas de tout le monde, mais c'est mon choix (elle était super b....... heu jolie la Evelyne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img])
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Les esprits mal tournés diront qu'à leur époque l'ABS ça existait pas, que l'on ne sait freiner qu'avec des roues qui bloquent, patin-couffin.
Mais un système qui te permet de serrer la poignée comme un sourd dans une situation d'urgence, moi l'idée me plaît, surtout depuis ma gaufre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hihi.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
