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offre Peugeot a écrit :Mention spéciale iOn : 17360€ tout inclus !
Somme restant à payer, déduction faite du bonus écologique de 7 000€ et d’une remise de 5 600€ sur le tarif Peugeot 13B conseillé du 04/03/2013. Offre non cumulable réservée aux particuliers, valable jusqu’au 31 juillet 2013 pour toute commande d’une Peugeot iOn neuve, hors options. Consommation mixte (en l/100 km) : 0. Emissions de CO2 (en g/km) : 0.
Modèle présenté : Peugeot iOn avec option peinture métallisée au prix de 17 360€ (tarif Peugeot 13B conseillé du 04/03/2013), déduction faite du bonus écologique de 7 000€ et d’une remise 5 600€.
Je croyais que Peugeot n'avait plus de iOn à vendre ?
L'offre comprend évidemment les batteries pour un VE se chargeant sur n'importe quelle prise.
(AMHA on se rapproche de plus en plus du "juste prix")
Mais ça ne doit pas les défriser chez Renault, leur produit étant tellement supérieur...
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Le seuil de rentabilité vs la Zoe se situe donc à 4 ans, c'est déjà bien mieux placé
Après, j'aimerai vraiment voir un comparatif objectif entre les deux autos, au delà des choix commerciaux de chaque constructeur. Un comparatif qui porte sur les qualités de chaque auto, un essai normal quoi. Parce que quand on les voit côte à côte, on peine quand même à croire qu'elles sont concurrentes... à suivre
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(06-04-2013, 12:05 PM)ypos a écrit : Après, j'aimerai vraiment voir un comparatif objectif entre les deux autos, au delà des choix commerciaux de chaque constructeur. Un comparatif qui porte sur les qualités de chaque auto, un essai normal quoi. Parce que quand on les voit côte à côte, on peine quand même à croire qu'elles sont concurrentes... à suivre
Je pensais que mon avis était objectif Il est fondé sur celui de mon Directeur Technique véhicules électriques qui n'a qu'une envie c'est d'intégrer Zoe à la flotte mais qui est très déçu du modèle testé.
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Disons un autre avis alors, qui ne répond pas forcément à vos besoins spécifiques mais à ceux de particuliers... je suis comme toi, je suis comme Saint Thomas
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Tu sais non clients sont tous des particuliers, leur besoin est donc le nôtre.
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BMW fait des series 1 électriques ou hybrides ? (spotted dans Paris 16)
Ganz kühl bleiben! De Je.
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06-05-2013, 01:10 PM
(Modification du message : 06-05-2013, 01:12 PM par Martini.)
Le Logo EDF fait bien tache par rapport au reste de la déco.
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Par contre, je pense que ça doit envoyer au démarrage
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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(06-05-2013, 08:08 PM)Nikotec a écrit : Par contre, je pense que ça doit envoyer au démarrage
C'est le même principe que la Mini E avec la même puissance.
C'était pas vraiment en vente, seulement en location et les clients triés.
Et c'est 9s sur le 0-100. C'est pas exceptionnel (les 1.8 T n'aident pas).
Cà a surtout servi à BMW pour la conception de la i3.
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(06-05-2013, 08:08 PM)Nikotec a écrit : Par contre, je pense que ça doit envoyer au démarrage
C'est une 120i en fait.
250 Nm (pas de quoi se relever la nuit quand même) et toujours 1,8 t à tirer.
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Oui mais 250Nm dès 1t/mn
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Nog, tu peux pas en avoir dans ta flotte ???
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le couple instantane des VE donnent un 0 a 30km/h imbattable par un moteur a explosion.
Ideal en ville ...
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(06-06-2013, 10:36 AM)perdu a Londres a écrit : le couple instantane des VE donnent un 0 a 30km/h imbattable par un moteur a explosion.
Ideal en ville ...
Et pas de changement de vitesse
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GAAAAAZZZZZZZZZ
Une belle moto électrique bien puissante ça sera le top ! (Et mon petit doigt me dit que ça arrivera bientôt )
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