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pour les temps d'une F1, faut arrêter la fumette: elle passe de 0/200 en 5s donc le 0/300 se fait en moins de 10s...
quand à la Veyron, nous Veyron bien <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."
[b]Forza Ferrari[/b]
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<!--QuoteBegin--yobesnar+mardi 29 juillet 2003, 10:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (yobesnar @ mardi 29 juillet 2003, 10:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sauf que les journalistes ne se déplacent pas jusqu'en Afrique du Sud pour espionner. Là c'est un lecteur d'Autocar sud-africain qui a pris les photos.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah oui, en Afrique y'a pas de journaliste, c'est ca
?
Sans deconner, qu'est-ce qu'ils s'en branlent des journalistes ? Cette caisse a ete presentee y'a des lustres, y'a rien qui vaille un tel secret.
D'un autre cote, vu les volumes de prod previsible, cette caisse n'a aucun interet reel, deja
... Un proto d'endurance ou de Rallye me semble 1000x plus interessant, en fait.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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Y'a bien évidemment des journalistes en Afrique du Sud, ne me prends pas pour un imbécile, mais les photographes-espions ne vont pas se déplacer jusque là bas pour faire ces photos. Ils préfèrent aller dans les endroits connus pour être certain de ramener qqch.
En revanhce on voit que t'as pas été journaliste pour comprendre l'intérêt que peut représenter une voiture pour un journaliste. C'est avant tout un passionné et toutes les voitures l'intéresse. Quand une voiture préetend atteindre le 400 km/h, il a hate d'en savoir plus et de pouvoir l'essayer.
Cette voiture a un intérêt, c'est une future voiture d'exception. Et un gamin dans 10, 20 ans, sera emmerveillé que cette voiture de 1001 ch ait pu atteindre les 400 km/h. C'est par là que nous commençons pour la plupart à nous intéresser à l'automobile.
Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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<!--QuoteBegin--yobesnar+mardi 29 juillet 2003, 11:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yobesnar @ mardi 29 juillet 2003, 11:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...) En revanhce on voit que t'as pas été journaliste pour comprendre l'intérêt que peut représenter une voiture pour un journaliste. C'est avant tout un passionné et toutes les voitures l'intéresse. Quand une voiture préetend atteindre le 400 km/h, il a hate d'en savoir plus et de pouvoir l'essayer.
Cette voiture a un intérêt, c'est une future voiture d'exception. Et un gamin dans 10, 20 ans, sera emmerveillé que cette voiture de 1001 ch ait pu atteindre les 400 km/h. C'est par là que nous commençons pour la plupart à nous intéresser à l'automobile.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne nie evidemment pas l'interet pour le journaliste, qui a de quoi alimenter les lecteurs en "reve automobile", qui est le moteur des ventes de papier (tres, tres loin devant l'information, en fait). Je nie l'interet en soi de cette auto.
Pour le reste, comme tu le dis, quand on est petit garcon on est emerveille devant des autos qui roulent a 400 km/h, ca peut demarrer une passion pour l'auto... Ce que je trouve un peu desolant, c'est des adultes qui en sont reste a ce stade, reduisant l'automobile a "un objet pour rouler vite"...
Tant qu'a parler de perfs, encore une fois, les modeles de competition sont sans nul doute plus interessants que la debauche de chevaux de VW. Au moins les chevaux y seront-ils exploites pour autre chose que le Gumball 3000.
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<!--QuoteBegin--yobesnar+mardi 29 juillet 2003, 11:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yobesnar @ mardi 29 juillet 2003, 11:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sauf que les journalistes ne se déplacent pas jusqu'en Afrique du Sud pour espionner. Là c'est un lecteur d'Autocar sud-africain qui a pris les photos.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
... l'interêt est peut être tout simplement, le climat ? Phase de test !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France