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Ben oui mais Mossieur roule En beheme...alors il faut pas pleurer si tu trouve les reperations dessus cheres...
roule en twingo, tu verras c bcp plus abordable...surout les pneus...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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d habitude je les gardes pas assez longtemps pour faire une grosse révision donc pas de problemes mais celle ci je veux la garder 2 ans et demi donc j ai pas le choix.
GS obéliXR !!
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6000 balles la révision ? C'est plus cher qu'une Ducat' !
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bah non, chez Ducati c'est 2000, mais les priis sont en euros...
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mais chez NM les révision comme ça c est tout les 45000 kms ,chez ducat c est tout les 5000
GS obéliXR !!
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Faut deja arriver a en faire 5000 en Ducat'...
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c est pour ça que ça coute pas cher en entretient ils ont jamais vu un mec arriver jusqua la premiere révision.
GS obéliXR !!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->mais chez NM les révision comme ça c est tout les 45000 kms ,chez ducat c est tout les 5000
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
6.000, mais bon t'étais pas loin... D'ailleurs, faut vraiment que j'aille faire ma 2ème révision... (c'est 5.000 sur le 600)...
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En fait chez Ducat' c'est pas re-vision, mais vision tout court...
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c est clair a 5000 kms les mécanos lui disent au revoir une derniere fois avant que le moteur lache !
en chanson "plus pres de toi mon dieu ....plus pres de toi ......"
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Quand te reverrai-jeeeeee, Moto merveilleuuuuse, ou ce ki rouleuuuuuu, rouleuuuuu en japonaiseuuuu...
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Jean-Claude Dus, avec un "D" comme Ducati...
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toi et dams titom vous avez un peu le meme probleme,vous pouvez pas tout jouer sur votre physique surtout ( plouf plouf !!) toi !!!
michel si tu nous regarde
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Tu crois qu'avec Miss E., sur un malentendu, evntuellement, y a moyen de conclure?
mdrrr...
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