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TRX monté en Roadster !
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03-13-2002, 11:11 AM
J'ai un pote qui a une 125 TZRR montée en 200cm3 il sort 60 cv je crois...
Il change les segments tous les 2000 kms et le moteur tous les 5000 ou 6000... ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
Coureur de terrasses...
03-13-2002, 11:11 AM
donc si j'avais un RS250, je deposerai le bloc tous les mois...trop fort...
![[Image: icon_evil.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif){kind=icon}
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
03-13-2002, 11:14 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le prix d'achat et le cout d'entretien n'aide pas non plus a en vendre...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est clair, c'est plutôt ça, le problème : coût d'achat de la moto et des pièces (donc entretien), parce que pour la fiabilité, y a rien à redire... ![[Image: signature.gif]](http://ducatboy.free.fr/signature.gif)
03-13-2002, 11:15 AM
moi je suis pas convaincu,je reste sur ma japonaise que je peu essorer comme je veux et suis sur de la fiabilité.
GS obéliXR !!
03-13-2002, 11:16 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->il parait que sur les apprilia RS 250 il faut changer les segments et autres tout les 3000 kms. dur dur<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Normal, c'est un 2 temps !
03-13-2002, 11:17 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->moi je suis pas convaincu,je reste sur ma japonaise que je peu essorer comme je veux et suis sur de la fiabilité.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On en reparle quand tu auras essayé le 998...
03-13-2002, 11:22 AM
Desole Bisounours, mais c pas parce que tu as un 2 temps kil faut refaire la segmentation tous les 3000 et changer le bloc tous les 6000.
Mon pote en CBR900 a roule 4 ans en NSR 125, 1 segmentation en 70000km!
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
03-13-2002, 11:22 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Desole Bisounours, mais c pas parce que tu as un 2 temps kil faut refaire la segmentation tous les 3000 et changer le bloc tous les 6000.
Mon pote en CBR900 a roule 4 ans en NSR 125, 1 segmentation en 70000km!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Ben oui mais la NSR 125, elle avance pas !
03-13-2002, 11:28 AM
Si,si, c'est un 2 temps...
Parce ke le 2 temps c de l'argent...et au prix des Ducati...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
03-13-2002, 11:30 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->flute c est pas un 2 temps le monstro ?
![[Image: icon_redface.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif){kind=icon} <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Le mostro 620 c'est un 2 temps 1 tu tournes la poignée 2 tu attends que ça se passe...
Coureur de terrasses...
03-13-2002, 11:32 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
flute c est pas un 2 temps le monstro ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Le mostro 620 c'est un 2 temps 1 tu tournes la poignée 2 tu attends que ça se passe... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> C'est vrai que ça marche aussi fort qu'un 2 temps ! Non, sérieux, un 2 temps de 600cc, j'achète de suite !!!!!!
03-13-2002, 11:34 AM
Si t'as des grosses c....es que tu bricoles un peu tu peux trouver des 500 RG ou Yam 500 RD (bcp plus rare) et là tu te fais plaisir...
![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
Coureur de terrasses...
03-13-2002, 11:37 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si t'as des grosses c....es que tu bricoles un peu tu peux trouver des 500 RG ou Yam 500 RD (bcp plus rare) et là tu te fais plaisir...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->J'aurais bien aimé qu'ils sortent la Bimota V-due... Et pis tu sais, je suis pas trop japonaises, moi... Je considère que la moto, c'est pour se faire plaisir avant tout...
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