Les plus belles livrées
Rassurez-moi : y'a deux fois la même ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Oui, je pense....ou alors, c'est le jeu des 7 différences!! Lol2
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Ca doit être une safety car + une safety car quand la première tape un mur
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Superbes je trouve: Love

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https://www.classicdriver.com/en/article...ists-proof
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Beau shooting  Love Bien
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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Magnifique
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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Celles-ci, superbes également, j'aime beaucoup les trois!! Crevard

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https://www.classicdriver.com/en/article...-seen-them
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Wooow, livrée mythique, voitures splendides et quel shooting  Love Love !!
Le lieu choisi est magnifique !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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Quelques chouettes livrées chez Renault: Love

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Love

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https://www.automotivpress.fr/mornay-fes...essentiel/
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Pièces jointes Miniature(s)
   
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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Paolo Barilla, vincitore della 24 ore di Le Mans 1985 su una Porsche 956 privata, si è fatto un bel regalo per i suoi 60 anni:  è stato il primo cliente a completare il nuovo programma Sonderwunsch, un esclusivo progetto automobilistico che il cliente conduce insieme a Porsche Manufaktur per realizzare la propria Porsche dei sogni.

L'imprenditore italiano voleva progettare una Porsche 911 GT3 992 unica, basata sulla sua auto vincitrice di Le Mans e voleva essere pienamente coinvolto nella sua creazione. Oltre al caratteristico look da corsa in Summer Yellow, bianco e nero, questa vettura speciale ha il numero di gara vincente 7 sul cofano e sulle portiere. Altre caratteristiche come l'ala posteriore e la leva del cambio sono state reinterpretate e in parte sviluppate in modo indipendente.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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Superbe la 956!! Love
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Très beau duo  Love Bien
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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Deux Porsche spectaculaires:
https://www.classicdriver.com/en/article...rsche-911s

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Préférence pour la bleue  Crevard  Bien
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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Atteindre :