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Le retour de MG
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12-09-2020, 09:23 PM
Ça, une MG? Punaise...
Je n'aurais pas dû ouvrir ce topic, j'ai soudainement envie de mettre fin à mes jours. En fait non, j'ai envie de mettre fin aux leurs.
H3
12-09-2020, 10:04 PM
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
04-09-2021, 08:01 PM
Après les SUV, place à la future sportive, le concept cyberster roadster:
https://www.evo.co.uk/news/202596/mg-cyb...ign-studio [attachment=7398] [attachment=7399] [attachment=7400] [attachment=7401] [attachment=7402] [attachment=7403] [attachment=7404] 
04-09-2021, 08:22 PM
C'est vachement credible
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
  Team merguez sans châssis mais avec des watts 
04-09-2021, 08:35 PM
Ce sont des vrais phares escamotables?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
04-09-2021, 08:57 PM
Pour la calandre, ils ont essayé de reproduire la gueule d'une baleine,non??
 
04-09-2021, 09:13 PM
En fait, sous tous les angles elle ressemble à rien.
Même les feux reprenant le drapeau gb comme les Mini font pitié
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
04-09-2021, 09:47 PM
T'es sur que c'est pas un mauvais poisson d'avril ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France 
04-09-2021, 10:11 PM
(04-09-2021, 08:52 PM)Cat_Man a écrit : MG pour mauvais goût ? et mauvais goût comme chinois.... J'ai passé 2h dans un bus chinois c'est fou comme le moindre détail (monté à la truelle) est kitsch : entre le faux carbone sur les accoudoirs et l'éclairage bar à putes, l'impression d'être dans le showroom de wish 
04-10-2021, 09:16 AM
A Mulhouse j'ai vu que la concession Lotus qui s'etait installe il y a quelques annees a ete remplacee par une concession MG.
![[Image: 951987Signature700.jpg]](https://img11.hostingpics.net/pics/951987Signature700.jpg)
04-10-2021, 10:36 AM
Au moins il s'y connaissent en JDC.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
04-10-2021, 11:25 AM
Sutor, ne supra crepidam
04-10-2021, 02:47 PM
J aime bien les bagnoles anglaises, mais les MG ne m ont jamais fait rever. Mal construites, mal finies, horriblement fragiles, bacs a rouille, ca n est a mon avis jamais arrivé a la cheville des Triumph qui etaient un peu plus sportives
Sur les trente dernieres annees ca a ete un sticker sur des Rover fades en fin de vie Pour l immense majorite des europeens, MG ne signifie rien au niveau automobile Que des chinois fabriquent des lave linge ou des fours a micro ondes sous la marque MG ne m en bouge pas une Il n y avait rien dans ce rachat, aucun brevet, usine, technologie digne d interet, si ce n est un nom inconnu en Asie et oublié en Europe. A mon avis, au mieuc ca ne sert a rien en Europe, au pire ca les desert un peu
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
04-10-2021, 03:18 PM
'Lut,
Si on regarde la marque dans les 50's & 60's, la A reste une des plus belles lignes jamais dessinées (en roadster), les B & C étaient aussi élégantes que ce soit en roadster ou coupé, la Midget est une puce tout ce qu'il y a de plus mignon. Au delà, c'est un peu morne plaine, certes, mais on redécouvre les charmes des F & TF, l'exclusivité de la XPower SV et enfin, un bricolage dans la plus pure tradition britannique, comme la ZT/ZTT 260 reste un OVNI bien sympathique. Éric aka Alf |
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