Moi aussi, quels pneus ?

[GroovyBaby]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->que moi (9750 km depuis décembre 01   )
Et les Continental Sport Contact 2, non ???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ils n'existent pas dans cette taille... sont pas fait pour les voitures de fillettes <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Normal : ce sont des pneus créés avant tout pour la surmonte pneumatique, et donc pour les kékés qui font du tuning

[GroovyBaby]

Concernant les S02, ils existent en 205x45x16.
Le prix change également de dimension : 148 euros la bête

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Normal : ce sont des pneus créés avant tout pour la surmonte pneumatique, et donc pour les kékés qui font du tuning  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

faux!

montés en OEM chez Porsche sur la 996 et chez BM sur la M3, maintenant sur toutes les dernieres A4 a chassis sport en 16 et 17 pouces...

nous n'avons pas les memes valeurs

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Normal : ce sont des pneus créés avant tout pour la surmonte pneumatique, et donc pour les kékés qui font du tuning  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

faux!

montés en OEM chez Porsche sur la 996 et chez BM sur la M3, maintenant sur toutes les dernieres A4 a chassis sport en 16 et 17 pouces...

nous n'avons pas les memes valeurs <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Le seul pb, c qu'ils ne font pas toutes les montes

[GroovyBaby]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->nous n'avons pas les memes valeurs <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca c'est vrai : moi je me tire la bourre sur circuit et je roule cool sur route ouverte

[Thunder]

Et les Dunlop P9000 ?

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca c'est vrai : moi je me tire la bourre sur circuit et je roule cool sur route ouverte
 <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

le rapport avec les CSC2 ???

[GroovyBaby]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Ca c'est vrai : moi je me tire la bourre sur circuit et je roule cool sur route ouverte
 <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

le rapport avec les CSC2 ??? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est juste ne rapport avec le "nous n'avons pas les memes valeurs "

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Primacy PoUaT-PoUaT !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est mieux comme ça...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bah... attends ptete de voir ce que ca va donner avec tes CSC2 (si je ne m'abuse tu passes au CSC2...)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui, car au risque de me répéter, mes Primacy ne crient pas et sont tout à fait satisfaisants !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Je vais te les faire hurler à la mort tes primacy... ils sont à l'avant ou à l'arriere ?

Pour ce qui est des CSC2, ca peut vraiment pas etre pire que les Primacy de toute maniere... et comme ils sont morts à l'avant je n'anticipe que le changement des pneus arriere... alors c'est pas bien grave !

[pehun]

Reste a savoir combien ont voté CsC2 sans les avoir essayé..

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Reste a savoir combien ont voté CsC2 sans les avoir essayé..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Moi : essayé sur A4 Quattro TDI, A4 V6 TDI Tiptro, et BMW 330d (en CSC1). Tres bon pneu.

[GroovyBaby]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Moi : essayé sur A4 Quattro TDI, A4 V6 TDI  Tiptro, et BMW 330d (en CSC1). Tres bon pneu.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
D'après ce qu'on entend, le CSC2 est bien meilleur que le CSC1 (monte d'origine sur la RS2)

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Moi : essayé sur A4 Quattro TDI, A4 V6 TDI  Tiptro, et BMW 330d (en CSC1). Tres bon pneu.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
D'après ce qu'on entend, le CSC2 est bien meilleur que le CSC1 (monte d'origine sur la RS2)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

oui je confirme

surtout question usure... (perso j'en reviens pas que tu sois obligé de changer a 15000...)

[pehun]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Moi : essayé sur A4 Quattro TDI, A4 V6 TDI  Tiptro, et BMW 330d (en CSC1). Tres bon pneu.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
D'après ce qu'on entend, le CSC2 est bien meilleur que le CSC1 (monte d'origine sur la RS2)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Beh le pb, c qu'il ya que le CSC1 dans ta taille...

Et d'après ce qu'on entend les pirelli sont des super pneus!

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Moi : essayé sur A4 Quattro TDI, A4 V6 TDI  Tiptro, et BMW 330d (en CSC1). Tres bon pneu.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
D'après ce qu'on entend, le CSC2 est bien meilleur que le CSC1 (monte d'origine sur la RS2)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Le CSC1 sur la 330d m'a fait bonne impression compte tenu de la flotte qu'il tombait... maintenant ce n'était qu'une petite balade pour voir... j'en tire pas forcément des conclusions définitives... par contre le CSC2 j'ai constaté les vitesses de passage en courbe de l'ex V6 TDI de Turbovet... Et en silence s'il vous plait !!!