01-16-2015, 03:58 PM
(01-16-2015, 03:51 PM)manux a écrit : Quitte à prendre une C6, prends plutôt une C6 essence
http://www.leboncoin.fr/voitures/743539331.htm?ca=11_s
ça m'aurait etonné!!!!
que la force des soupapes soient avec nous...
Changer de machine à avaler les km ? Si oui quoi ?
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01-16-2015, 03:58 PM
(01-16-2015, 03:51 PM)manux a écrit : Quitte à prendre une C6, prends plutôt une C6 essence ça m'aurait etonné!!!!
que la force des soupapes soient avec nous...
01-16-2015, 07:04 PM
La C6 (la moche), elle existe en boîte manuelle ?
01-16-2015, 07:10 PM
A 23000 euros en ce moment on a des PASSAT B7 neuves, en TDI 105 SW confortline business...
Coureur de terrasses...
01-16-2015, 07:20 PM
(01-16-2015, 07:04 PM)Martini a écrit : La C6 (la moche), elle existe en boîte manuelle ? non....elle n'est pas moche...elle n'a pas un physique facile, c'est different! ceci dit en 240 lounge, quellle machine à rouler fabuleuse
que la force des soupapes soient avec nous...
01-16-2015, 08:05 PM
(01-16-2015, 07:04 PM)Martini a écrit : La C6 (la moche), elle existe en boîte manuelle ? oui, mon père en a une (2.2 Bi turbo)
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
01-16-2015, 08:49 PM
(01-16-2015, 09:37 AM)fred44nt a écrit : un break style c5 hdi 140 de 1 an ou 508 me semble tres adapté C'est quoi ce réservoir blue? Quand même pas ce que je pense ( de l'urée! )?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
01-16-2015, 09:25 PM
(01-16-2015, 08:49 PM)goudurix a écrit :(01-16-2015, 09:37 AM)fred44nt a écrit : un break style c5 hdi 140 de 1 an ou 508 me semble tres adapté De l'uree pour etre compatible Euro 6...
01-16-2015, 09:47 PM
01-16-2015, 10:43 PM
Moi je l'aime plutôt bien la C6. Elle est différente et c'est un compliment, bien équilibrée et furieusement Citroën. Après je doute que ce soit la voiture la plus appropriée par rapport au CC de Guga, quoiqu'il doit y avoir quelques bonnes affaires à faire.
01-16-2015, 10:44 PM
C'est très confortable, digne d'une classe S apparemment, dixit Vincentd
01-16-2015, 10:46 PM
Je disais surtout ça pour le coût d'usage. Si le coût d'achat compense, why not.
01-16-2015, 10:53 PM
01-16-2015, 11:06 PM
(01-16-2015, 09:25 PM)Gracus a écrit :(01-16-2015, 08:49 PM)goudurix a écrit :(01-16-2015, 09:37 AM)fred44nt a écrit : un break style c5 hdi 140 de 1 an ou 508 me semble tres adapté Ah cool de l'adblue comme sur nos camions.... avec le diffuseur qui se bouche et le moteur en mode dégradé?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
01-17-2015, 12:18 AM
L'essence va revenir en force dans nos concessions
01-17-2015, 12:37 AM
(01-16-2015, 11:06 PM)goudurix a écrit :(01-16-2015, 09:25 PM)Gracus a écrit :(01-16-2015, 08:49 PM)goudurix a écrit :(01-16-2015, 09:37 AM)fred44nt a écrit : un break style c5 hdi 140 de 1 an ou 508 me semble tres adapté Vala, et arriver a vendre au client de la pisse au prix du champagne. |
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