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(07-08-2014, 12:39 PM)Olive a écrit : Pourtant c'est à ces prix que j'avais trouvé toutes les annonces interressante.
Mais en effet, à 29 000 il y a avait de très belles autos, aujourd'hui elles ne sont pas à moins de 35 (6K )
Je ne partage pas ton analyse!
Carpe Diem
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OK. Je respecte ça. Mais je reste sur mon point de vue quoi qu'il en soit, d'autant que j'avais presque signé à l'époque pour une Carrera 2 "normale"...donc avec toute la recherche en amont.
Et je pense par ailleurs que la 348, bien que ça soit une Ferrari assez peu performante va trouver sa place en occasion, notamment grace à son physique sympa.
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07-08-2014, 05:01 PM
(Modification du message : 07-08-2014, 05:07 PM par manux.)
Elle n'a que ça pour elle. Une 355 est, à mon sens, un bien meilleur choix, à peine plus cher.
Pour revenir sur la 993, j'avais payé la mienne (993 C2 de base) 32 en 2002, revendue le meme prix en 2004. Dix ans après, force est de constater qu'à euro constant, elle a plutôt baissé. Ceci est moins vrai pour les 2S/4S/turbo, dont certains modèles se sont envolés, mais il s'agit là de superbes exemplaires, parfois état concours. Les merguez ne se vendent pas plus qu'avant.
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(07-08-2014, 05:01 PM)manux a écrit : Les merguez ne se vendent pas plus qu'avant.
en même temps avec cette météo de merde....
...ça ne donne pas envie de faire un barbeq....
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Pour celle que j'avais failli signer, il s'agissait d'une C2 bleue nuit avec cuir gris clair. Il me semble qu'elle avait 75 000Km et était en très bel état. Le prix était de 29 000€. Aujourd'hui j'ai beau chercher les mecs ne vendent pas une belle 993 dans ces conditions à moins de 34. Mais ça fait plusieurs mois que je n'ai pas regardé. Peut être me trompe-je.
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une 993 C2 de 75000 km.....déjà ça part mal!! 9 chances sur 10 qu'elle ait au moins le double!
Carpe Diem
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(06-19-2013, 10:17 PM)Stephane R a écrit : Mercedes 190 SL
C'est sympa mais bon, c'est moins nerveux qu'une 304 cab' et ça commence à piquer sérieux au niveau du prix. Si on veut se faire plaisir au volant ou même pouvoir doubler un camping car de vioques sur une départementale, c'est pas le top
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07-08-2014, 08:16 PM
(Modification du message : 07-08-2014, 08:19 PM par Olive.)
(07-08-2014, 06:10 PM)manux a écrit : une 993 C2 de 75000 km.....déjà ça part mal!! 9 chances sur 10 qu'elle ait au moins le double!
oui et comme je suis le premier blaireau venu il y a 9 chances sur 10 que j'ai du attendre ta remarque pour m'en inquiéter
Dans la région, notamment vers MC et du bouche à oreille on peut encore tomber sur de très belles occasions.
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Des fois c'est très bien fait. Les 911 de cette époque vieillissent plutôt bien et il n'y a aucun moyen électronique de vérifier le nombre d'heures moteur. Des autos comme ça, qui font 3000 km par an, c'est quand même super suspect, même si je ne mets pas en doute ton sérieux en la matière il va de soi !!.....en meme temps tu ne l'as pas achetée, c'est bien un signe !!
Carpe Diem
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C'est sur qu'il y a un risque non négligeable, surtout sur les 993 ou les 964. Tu as raison .
Celle en question était une 2eme main avec tous les suivis et les CT qui apportaient une sacré vision sur l'historique. L'avantage c'est qu'elle était à 15 minutes de chez moi, à MC depuis 10 ans et que c'était la 4eme voiture du gars. Donc très peu utilisée. Elle avait surtout roulée avec son premier proprio, un Italien a moitié résidant sur MC également.
J'avais a l'époque préféré une Exige première main que j'ai revendu presque 3 ans après + 1 000€. Bien sur ce n'est pas le but recherché et bien que je n'ai pas regretté mon choix, je regrette de n'avoir jamais eu de 911.
Après l'Exige j'ai voulu y remédier mais une CSL est passée par là
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(07-08-2014, 05:01 PM)manux a écrit : Elle n'a que ça pour elle. Une 355 est, à mon sens, un bien meilleur choix, à peine plus cher.
Ça dépend de ce que l'on appelle "à peine plus cher"
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Disons 20 à 25%. Pour l'entretien, c'est le même gouffre !
Carpe Diem
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07-09-2014, 08:44 AM
(Modification du message : 07-09-2014, 08:48 AM par Olive.)
Ce qui est fou c'est que malgré l'envol des prix des 328, je préfère une 348 pourtant ce n'est pas moins fiable ni moins performant, mais elle est très belle.
Après c'est sur....c'est pas violent.
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07-09-2014, 08:54 AM
(Modification du message : 07-09-2014, 08:54 AM par manux.)
Ce qui est surprenant c'est le prix auquel les Mondial sont affichées en occasion...limite plus cher que les 348!
Carpe Diem
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Mon frère y regardait à un moment (pour les 4 places) et c'est vrai que ça monte très vite de ce côté là aussi.
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