Renault Laguna II 2,2 dci de 2006 BVA
#16
(05-27-2013, 03:20 PM)rover421 a écrit :
(05-24-2013, 10:20 PM)véssisse a écrit : Faut laisser tomber tout de suite.

La BVA est une BVA 5, la même que celle montée sur la version V6.

Elle ne pose pas plus de soucis que ça.

Par contre la moteur qui est un 150ch pose lui de gros soucis: Débimètre, EGR, turbo,....

Sans compter des soucis sur le train avant qui a tendance à partir en miette.

Bref à oublier.

Dans la mesure où la voiture a 117 000 km, certaines pièces posant problème ont peut-être été changées...



A vérifier.



Aucunement, coris-en mon expéreince, ils remplaces les pièces merdiques par les mêmes pièces merdiques.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#17
Crois Véssisse , il a en eu deux

La première mérite un bouquin et l'autre (en fait je sais pas Lol2 )

Depuis qu'il a la Jeep çà va mieux non ? Coucou
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#18
Depuis qu'il avait la Jeep, il me semble...
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#19
et y'a quoi à la place de la Jeep d'ailleurs ? Voyons
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#20
On en sait rien. Une honte, un des pilliers du forum qui vient pas présenter sa bouse du quotidien. Une hpnte je vous dis !
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#21
il a racheté une Laguna II , c'est pour çà qu'il a honte de le dire [Image: 893767.gif]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#22
(05-27-2013, 08:55 PM)yaou78 a écrit : Crois Véssisse , il a en eu deux

La première mérite un bouquin et l'autre (en fait je sais pas Lol2 )

Depuis qu'il a la Jeep çà va mieux non ? Coucou

C'est vrai, ça me dit quelque chose maintenant ! W
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#23
Oui j'en ai eu 2, une en V6 qui tombait en miettes et l'autre en dci 2.2 qui tombait elle aussi en miettes.

Le Cherokee est effectivement parti, un truc formidable et super fiable.



Il a été remplacé par une voiture de fonction temporaire: C4 nonante-deux poney en finition business connect machin turc.

Dans quelques mois la définitives sera commandée et là il y aura sondage à la clé pour choisir :slurp:
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#24
(05-28-2013, 06:47 PM)véssisse a écrit : Il a été remplacé par une voiture de fonction temporaire: C4 nonante-deux poney en finition business connect machin turc.

Dans les bras !



Motard



(05-28-2013, 06:47 PM)véssisse a écrit : il y aura sondage à la clé pour choisir

Juste une clef ou tout le trousseau ?





Ph34r
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#25
bah reprend une Jeep Icon_biggrin

Je suis assez d'accord , c'est comme le multivan , elle sait tout faire cette caisse Coucou
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#26
(05-29-2013, 02:53 PM)yaou78 a écrit : bah reprend une Jeep Icon_biggrin

Je suis assez d'accord , c'est comme le multivan , elle sait tout faire cette caisse Coucou

oui comme un Scénic en somme...





Mais bizarre il n'a pas du tout la même cote sur le forum ! Porte
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#27
Et un Scénic en Vendée, il ne saura pas faire ? Voyons
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Atteindre :