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m'étonne pas qu'elle demarre plus
Et heureusement, il n'y a plus de radiateur, plus de flotte dans le moteur, et surement 1/3 des capteurs - faisceaux moteur ont dû être arraché ...
AMHA, ca va couter une blinde pour la remettre d'équerre cette A4 .
radiateur d'eau , echangeur, radiateur de clim, parchoc, phares (xénon ?) etc...
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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sinon, le vols de pièce sur les autos c'est pas nouveaux...
il y a bien 30 ans, mon voisin c'était fait piquer les 4 sièges de sa Golf
Avant, ce genre de pratique était réservé aux vieille autos, et si possible au auto ultra diffusée : la demande de pièce en clio, 205, Twingo, Golf, etc était FORTE
si maintenant, on pique le parchoque d'une A4 ou d'une A6 de moins de 2 ans*.... où va t'on
* comprendre que ce genre d'acheteur d'auto à 30 KE et '+' on en général les moyens de les entretenir Ils ont pas l'habitude de pique leur pièce sur les autos des autres
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Même si je n'habite pas en RP, j'avais insisté pour prendre un box fermé dans un parking sous terrain dans mon ancienne résidence.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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tiens a ce propos j'ai lu je ne sais ou que les phares au xénon des audi et compagnie étaient tres volés en pieces détachées car conçus de maniere idéale pour servir d'ampoules chauffantes pour la culture de .... bah des jeunes proprios de voitures premium allemandes
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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quand je bossais dans l'éclairage public, c'était souvent que mes gars avec la nacelle se faisaient accostés par des mecs pour qu'ils leur filent les ampoules qu'on changeait sur les lampadaires
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(01-12-2013, 01:56 PM)Thunder a écrit : Même si je n'habite pas en RP, j'avais insisté pour prendre un box fermé dans un parking sous terrain dans mon ancienne résidence.
Quand je pense que la S6 et l'A4 dorment dehors chez moi ...
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Par contre, je pense que ton Elise dort bien au chaud dan un garage
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(01-13-2013, 04:09 PM)Thunder a écrit : Par contre, je pense que ton Elise dort bien au chaud dan un garage
oui, mais non... une elise c'est pas une auto, c'est un jouet
tu met une elise dehors : 3 jours après elle demarre plus
10 Jours après, faut changer 50% des pièces en acier
sinon : j'ai lu dans auto '+' que les phares Xénon des Cayenne était très facile à oter de l'extérieur et particulièrement apprécié des jardiniers en "herbe"
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(01-13-2013, 04:16 PM)Cat_Man a écrit : (01-13-2013, 04:09 PM)Thunder a écrit : Par contre, je pense que ton Elise dort bien au chaud dan un garage
oui, mais non... une elise c'est pas une auto, c'est un jouet
tu met une elise dehors : 3 jours après elle demarre plus
10 Jours après, faut changer 50% des pièces en acier
Et au bout de 2 jours sous la pluie il faut soit ecoper, soit opter pour la combine neoprene, ou eventuellement, en fonction des saisons, briser la glace qui se sera formee a l'interieur.
Donc effectivement, la miss dort dans un garage
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