Effets Du Bonus/malus Sur Les Ventes

[nogaro]

1500€ pour une S3 (159g)

3000€ pour une S4 V6 (190g)

2000€ pour un SQ5 (179g)... Vive le disel [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Bande de nazes !

[lsp_sebboss]

159g pour la S3? Je suis à 187g avec mon TFSi de 200ch...

[nogaro]

Ben oui c'est la bonne nouvelle du nouveau bloc du S3 2013 !



Je suis déjà à 179 avec le TTs de 272Cv en S Tronic

[Nounours]

Vivement les BVA9 pour atteindre les 135g avec 300 ch.

[Martini]

Mercedes est sur la voie.

[Nounours]

Mercedes est sur la voie.

Oui, et sur la voie limitée à 30 km/h, on utilisera que le premier rapport mais ce sera écologique.

[Fr3d]

mais quel gland

[Nikotec]

1500€ pour une S3 (159g)

3000€ pour une S4 V6 (190g)

2000€ pour un SQ5 (179g)... Vive le disel [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Bande de nazes !

Sur les bases sur lesquelles on part, le jeu se fera sans moi... Sentant un peu les choses venir, j'ai pris des modèles un peu "déraisonnables" mais je crois que les prochaines vont porter un nom évoquant un pays d'europe centrale de langue latine... Et encore, sûrement d'occasion... Restera après à quitter cette région de con pour laisser se terminer la muséification d'une ville que j'aime pourtant tellement...

[Protoss Man]

Donc une logan de 75 ch à moins de 9000 euros aura un malus de 1500 euros... et une BMW 330D de 258 ch et coutant au minimum 45.000 euros n'en aura aucun...



Cela m'évoque deux remarques :



1) ce nouveau barème est une vraie mesure de gauche...

2) on voudrait tuer un constructeur comme dacia (ou autre français) et favoriser des marques étrangères premium qu'on ne s'y prendrait pas autrement...

[Guest]

et dire qu'on réduit le co2 mais que le nox augmente sans aucune régulation. felicitation bande de bouffon le planète ne se réchauffe plus mais nous on crèvera plus vite.

félicitation le pdg de mistu, au moins il a des couilles.

[Martini]

Les oxydes d'azotes ne sont pas bénins pour l'effet de serre non plus.

[nogaro]

Au contraire, comme le dit largentin7, les NOx dont catastrophiques pour la couche d'ozone et bien plus dangereux que ces quelques grammes de CO²....



Typiquement une mesure totalement dogmatique pondue par des enarques dans un but uniquement financier (on va engranger plus de taxes) et dont les effets peuvent être dévastateurs sur les ventes et les immatriculations en France. Sans parler du fait que le marché de l'occasion va complètement se tarir et que les voitures d'après 2008 ne vont plus se vendre ou beaucoup moins bien.



Je plains ceux qui ont des acheté ces deux dernières années des Dacia, Scenic, .... et qui vont se retrouver avec un plomb de plus de 1000€ quand il va falloir trouver un acquéreur.



Incroyable que ça passe comme ça sans vague...



On monte un groupe facebook ? Les pigeons c'est pris mais on a peut être un autre nom à trouver ?

[ZeGato]

Typiquement une mesure totalement dogmatique pondue par des enarques dans un but uniquement financier (on va engranger plus de taxes) et dont les effets peuvent être dévastateurs sur les ventes et les immatriculations en France. Sans parler du fait que le marché de l'occasion va complètement se tarir et que les voitures d'après 2008 ne vont plus se vendre ou beaucoup moins bien.

le malus touche aussi les occasions ?



1000 euros pour la GT, ça va encore

[Guest]

donc sur la marche de l'occasion tu va te retrouver avec des voitures dont le malus économique qui dépassera la valeur de la voiture. pour extrapole un peu plus, le marche de l'occasion est mort car si toutes les lois elle seront durcie donc les voiture acheter aujourd'hui auront un malus encore plus grand lors de la revente.

bon, je pense que mon s3 de 2007 va faire encore quelque année alors.

martini le nox a un effets de serre mais les dégâts qu'il cause sur l'homme sont plus important.

[nogaro]

Typiquement une mesure totalement dogmatique pondue par des enarques dans un but uniquement financier (on va engranger plus de taxes) et dont les effets peuvent être dévastateurs sur les ventes et les immatriculations en France. Sans parler du fait que le marché de l'occasion va complètement se tarir et que les voitures d'après 2008 ne vont plus se vendre ou beaucoup moins bien.

le malus touche aussi les occasions ?



1000 euros pour la GT, ça va encore

Si j'ai tout compris il y a une décote de malus de 10% par an... Donc si tu vends une voiture de 5 ans, tu as encore 50% du malus à payer (sauf si tu as payé à l'acquisition plein pot). C'est aussi valable bien évidemment pour les voitures importées...

Moi qui achète des occasions de max 1 an d'Allemagne, ça change totalement l'équilibre économique !