moi j'aimerais comprendre un jours pourquoi seul le co2 est pris en compte dans les baremes a croire que c'est le seul polluant rejete par un moteur thermique.
sachant qu'une moteur diesel en rejetteras toujours moins qu'un moteur essence, je comprends pas.
perso rien à faire du bareme ma prochaine voiture aura des plaques etrangeres si tous se passe bien.
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Justement Gilles, je pense que tu penses au même pays étranger que moi !
J'y pense sérieusement... Quand je vois que les voitures qui m'intéressent risquent de me coûter entre 1500 et 6000€ de malus !!!!
Faut qu'on parle de cette filière
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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J'ai déjà un client directeur d'une grosse boite bien connue qui roule en 607 immatriculée dans la filiale en Espagne...
Trop d'impôts patati patata...
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(10-11-2012, 11:11 AM)nogaro a écrit : Faut qu'on parle de cette filière
Lituanie ?
Slovénie ?
Concrêtement, vous pouvez développer ?
MP si tu préfères.
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ça m'intéresse aussi
par contre j'ai peur que ça coince pour l'assurance en cas de pépin
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Perso, je pense à un état bananier voisin
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(10-11-2012, 02:01 PM)nogaro a écrit : Perso, je pense à un état bananier voisin
Si tu parles de la résidence secondaire des pilotes c'est pas mal, mais ils ont l'air un poil tatillons et chiant là-bas...
Ma femme à immatriculé une bagnole pour un gus bien connu, il voulait que ça soit fait sur sa résidence là-bas... C'est pas simple quand tu n'es pas aidé ou que tu ne connais pas leur processus. Et surtout il ne suffit pas d'une facture d'eau je crois...
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Pour 6000€ de malus, je suis prêt à étudier la chose !
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Sinon sérieusement, c'est acté leur bonus / malus ou il y a encore une chance que ça capote ? Parceque je ne comprends pas que ça passe comme ça sans rien dire alors que les constructeurs se prennent un plomb monumental comme 70% des français et probablement pas ce qui ont le plus de moyens (il n'y a qu'à voir les impacts sur Lada et Logan).
Pour une loi débile, c'est pas mal...
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(10-09-2012, 01:19 PM)yaou78 a écrit : J'ai essayé mais je ne trouve pas de voiture pour mon utilisation < 150g
Déjà un 4X4 , c'est impossible donc le marché du 4X4 est mort. Je suis désolé mais j'habite à la campagne , je vais souvent à la montagne , je tracte de temps en temps.
J'ai deux enfants, un chien , un chat
J'ai du mal à partir en vacances ou en week end en twingo.
Donc allez un break alors ou un monospace ben c'est dur de trouver < 150g, je suis pas mur pour le scénic dci 110 ...
Tu as le Lexus RX450h 300cv hybrides pour 145g ...
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Perso, si ça passe, et que j'ai du taff dans la région de Nice genre Sophia/monaco, je sens que je vais habiter Vintimille
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Juste trouver une boite aux lettres ça peut le faire aussi
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Vous vous compliquez la vie...
je roule immatriculé au lux depuis des années en toute légalité sans pyer plus cher ma voiture (souvent moins d'ailleurs)
La seule chose ou je suis perdant, c'est l'assurance, car au luxembourg s'assurer coute en gros presque 2x plus cher qu'en france...
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(10-11-2012, 03:08 PM)nogaro a écrit : Juste trouver une boite aux lettres ça peut le faire aussi
je prendrai la tienne
ça me permettra de rouler en full
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(10-11-2012, 03:58 PM)oliv a écrit : Vous vous compliquez la vie...
je roule immatriculé au lux depuis des années en toute légalité sans pyer plus cher ma voiture (souvent moins d'ailleurs)
La seule chose ou je suis perdant, c'est l'assurance, car au luxembourg s'assurer coute en gros presque 2x plus cher qu'en france...
Vas y explique !
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400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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