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Episode N°3:
J'ai pris contact avec Thule France qui m'a mis en relation avec l'entreprise CMD qui gère le SAV.
Ayant pris connaissance de la provenance d'UK du porte-vélos, ils ont tout de même accepté de prendre en charge la fourniture des pièces manquantes.
Je tenais donc à saluer le sérieux et le sens très commercial de Thule (qui a donné son autorisation! ) et de CMD.
Episode N°4: Je le monte sur la 3 et je fais des photos pour montrer le porte-à-faux que cela représente sur une voiture basse.
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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(08-15-2011, 11:20 PM)manu5494 a écrit : le problème est que la voiture est basse, avec en plus la boule très basse, avec l'enorme porte a faux j'ai peur de toucher partout en sortie de dos d'ane ou en sortant de l'entrée de garage de chez moi...
Ils font comment les gitans avec la caravane ? Ah oui, ils n'ont pas de maison, donc pas de sous-sol, donc pas d'allée de garage...
Sinon, je te vends mon G5 en parfait état d'occasion à vil prix, et j'achète la version à LED ! sauf si tu tiens absolument au look kéké tuning staïle...
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et bien mets une photo , çà peut m'intéresser
les gitans avec leur Merco et leur caravane n'ont pas ce problème, la caravane ne rajoute pas du porte à faux à la voiture !!
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Y a des pros du porte velo d'attelage donc peut etre que vous allez pouvoir m'aider.
J'ai recupere chez beau papa le porte velo de son ML, achete en concession Mercedes en 2001 ou 2002. Il y a 2 rails mais possibilite de mettre 3 velos en rajoutant une extension. Je suis passe chez Merco ou ma demande les a laisse perplexe. Pas de kit au catalogue, uniquement des elements separes (le rails d'un cote, un bras de l'autre), mais se referant a un modele qui ne ressemble pas au mien.
Donc ma question est de savoir de quel fabriquant vient le modele Merco.
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(09-17-2011, 08:04 PM)Zed a écrit : Y a des pros du porte velo d'attelage donc peut etre que vous allez pouvoir m'aider.
J'ai recupere chez beau papa le porte velo de son ML, achete en concession Mercedes en 2001 ou 2002. Il y a 2 rails mais possibilite de mettre 3 velos en rajoutant une extension. Je suis passe chez Merco ou ma demande les a laisse perplexe. Pas de kit au catalogue, uniquement des elements separes (le rails d'un cote, un bras de l'autre), mais se referant a un modele qui ne ressemble pas au mien.
Donc ma question est de savoir de quel fabriquant vient le modele Merco.
Peut-être bien Atera...
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Aucune idée, mais vu la conception du truc, je ne vois vraiment pas comment fixer un 3ème rail...
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(09-17-2011, 09:33 PM)Tib a écrit : Aucune idée, mais vu la conception du truc, je ne vois vraiment pas comment fixer un 3ème rail...
Moi non plus, mais j'ai la page du catalogue qui va avec :
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Quand tu regardes bien la page du catalogue, le châssis du bouzin semble vraiment différent quand même...
A mon avis, tu auras aussi vite fait de revendre le porte-vélos sur LBC, et en racheter un neuf en 3 places.
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09-18-2011, 10:31 AM
(Modification du message : 09-18-2011, 10:32 AM par thom.)
(09-18-2011, 10:25 AM)Tib a écrit : Quand tu regardes bien la page du catalogue, le châssis du bouzin semble vraiment différent quand même...
A mon avis, tu auras aussi vite fait de revendre le porte-vélos sur LBC, et en racheter un neuf en 3 places.
Pour moi c'est le porte velo d'origine qui se fixe sur un autre chassis plus long avec un emplacement en plus (et je suppose l'ensemble feux/plaques qui est demontable pour se mettre sur le nouveau chassis)
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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C'est l’impression que j'ai aussi et donc il semblerait moins onéreux d'en acheter un nouveau et de vendre celui-ci.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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08-20-2012, 12:34 AM
(Modification du message : 08-20-2012, 12:35 AM par rikos.)
Je recherche un porte vélo pour 4 vélos.
Qui connait le produit Mottez Premium (ref A018P4RA) à 238 euros (frais de transport gratuit) chez lovecar ?
http://www.lovecar.fr/porte-velos/654-po..._more_info
Lien constructeur :
http://www.portevelo-mottez.com/porte-ve...-6-2-8.htm qui le vend à 299 €.
Le constructeur annonce que "le produit ne s'adapte pas sur les attelages à boule dite escamotable ou retractable".
Sinon, via ce site anglais, j'ai trouvé le modèle Witter ZX404 à 414 £ + 25 £ de frais de transport soit 558 €
http://www.pfjones.co.uk/witter-zx404-to...DFZGd0aNns
En moins cher, le modèle Witter ZX400 à 280 £ + 25 £ de frais de transport soit 388 €
http://www.pfjones.co.uk/witter-zx400-to...DFavt0aNnt
Et enfin, encore moins cher, le Saffier 4 à 177 £ + 25 £ de frais de transport soit 257 €
http://www.pfjones.co.uk/saffier-towbar-...DFd2d0aNns
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je recherche exactement la même chose...
le premier a pas l'air mal du tout
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(08-20-2012, 09:45 AM)manu5494 a écrit : je recherche exactement la même chose...
le premier a pas l'air mal du tout
non, après recherche le Mottez est à bannir !
il faut viser plus haut en budget pour avoir quelque chose d'utilisable simplement et de robuste.
pour l'instant, je me focalise sur le Witter ZX404 (ou ZX 400 en plus bas de gamme).
Thule ne semble proposer, en version modèles alu, que des produits 3 vélos + 1 et non 4.
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ok merci de l'info...
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idem même recherche.... mais avec un doute sur la limitation de poids que peut embarquer l'attelage...
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