Nouvelle vinsouille mobile

[Nounours]

Sympa

Même si je la préfère avec les magnifiques jantes Atlantique de 18", j'avoue qu'elle a de la gueule.

Par contre tu feras attention je crois que ton volant est en pleine puberté

C'est vrai que le volant est un véritable sapin de noël !!

Rien qu'en photo, j'ai qu'une envie, c'est de l'arracher pour mettre un vrai volant.

Puis en conduite sport, le moyeu fixe doit être franchement génant (Se coincer les pouces sous le moyeu doit faire mal ). Mais bon, vu la clientèle, çà doit pas en géner beaucoup.

[manu5494]

c'est vrai que les boutons ont s'y fait très bien, surtout qu'au final on se sert toujours des 2 ou 3 mêmes (le bouton du regul et le volume de la radio)

par contre le moyeu fixe j'aime pas du tout

[Bozo]

par contre le moyeu fixe j'aime pas du tout

c'est parce que t'es un citroeniste de pacotille. le vrai de vrai il fait des partouzes géantes avec des sphères de suspats et des ejacs faciales au lhm...

[Thunder]

T'es un grand malade

[vinsouille]

lire les photos ou DVD

c'est vrai qu'en roulant c'est indispensable

Malheureusement ça ne marche pas en roulant

sympa cette C5 pour papa mais ça ne vaut quand même pas une DS5 !!

Certes, mais c'est beaucoup plus habitable Je pense prendre une DS5 pour Madame

Sympa

Même si je la préfère avec les magnifiques jantes Atlantique de 18", j'avoue qu'elle a de la gueule.

C'est prévue que je la passe en 18" et je garde les 17" en pneu hiver Mais si je prenais l'option "usine" je prenais 2g de Co2 et je passais à 141g soit une TVS de 750 à 1600 €/ an ....

Ouais. Mais quand tu t'y es habitué, après dans les autres bagnoles ça te manque sacrément. Une fois bien accoutumé, tu fais tout instinctivement, sans baisser les yeux sur le volant. Et mine de rien, tu dois avoir 80% des fonctions de la caisse accessibles via le volant ! A part la clim', le reste se pilote du bout des doigts.



Quand j'ai eu ma 1ère C4 avec le volant à moyeu fixe, j'ai mis 1 mois à m'y habituer, mais ça va faire un an que je ne l'ai plus, et ça me manque encore.

C'est vrai qu'une fois habitué c'est trés pratique d'avoir tout "à la main". Je ne vois pas ce qu'on trouve d'anti-ergonomique ou de pas pratique avec ce type de volant. Mais bon bref, les prochaines Citroen n'auront plus cette spécificité, ça plaira au journalistes c'est déjà ça

c'est parce que t'es un citroeniste de pacotille. le vrai de vrai il fait des partouzes géantes avec des sphères de suspats et des ejacs faciales au lhm...

Et on brûle des caisses allemandes

[Nounours]

C'est prévue que je la passe en 18" et je garde les 17" en pneu hiver Mais si je prenais l'option "usine" je prenais 2g de Co2 et je passais à 141g soit une TVS de 750 à 1600 €/ an ....

C'est vraiment n'importe quoi ces histoires de CO2.

[vinsouille]

Yes du gros pipolo ... alors on fait avec, c'est comme les impôts pour pas payer on trouve des niches fiscales

[macrom1]

C'est prévue que je la passe en 18" et je garde les 17" en pneu hiver Mais si je prenais l'option "usine" je prenais 2g de Co2 et je passais à 141g soit une TVS de 750 à 1600 €/ an ....

C'est vraiment n'importe quoi ces histoires de CO2.

C'est clair que c'est vraiment de la blague...

[Nounours]

Ils auraient au moins pu faire un truc progressif (10 € le gramme) et pas faire des tranches.



genre

<=140 = 0€

141 = 10€

142 = 20€

143 = 30 €

...

151 = 110€

....

159 = 190€

....

200 = 600€

300 = 1600€

...

[macrom1]

Comme pour les excès de vitesses, qui à payer la même chose autant rouler 19km/h au-dessus de la limitation plutôt que 1km/h...

L'administration française dans toute sa splendeur...

[vinsouille]

Sauf que:



Gramme de CO2 émis par kilomètre Tarif applicable par gramme émis de CO2

< ou = à 100 g/km 2 e /g

> à 100 et <ou= à 120 g/km 4 e /g

> à 120 et <ou= à 140 g/km 5 e /g

> à 140 et <ou= à 160 g/km 10 e /g

> à 160 et <ou= à 200 g/km 15 e/g

> à 200 et <ou= à 250 g/km 17 e /g

> à 250 g/km 19e /g



Donc si je passais de 139 à 141 g je passais de 139x 5e = 695 e à 141x 10e= 1 410 e / an



D'ailleurs au 1 er sept 2012 ma caisse est réhomologuer à 129 g (pour le nouveau barême 2013 )

[Florian]

Vraiment symathique cette C5, c'est vraiment la seule gamme Française de routière qui m'interesse encore un peu ...

[vinsouille]

Je vous ferai des photos avec ces grands mère (BX Sport) et petite grand-mère (Ax GT) et une vieille allemande aussi qui vient de rentrer ... année 01/96, bavaroise, 320 ch et ciel de toit à recoller les spécialistes la reconnaîtrons surement

[Florian]

Tu viens d'investir dans de la E36 ?

[Martini]

lire les photos ou DVD

c'est vrai qu'en roulant c'est indispensable

Malheureusement ça ne marche pas en roulant

Sans doute juste un fil à couper

une vieille allemande aussi qui vient de rentrer ... année 01/96, bavaroise, 320 ch et ciel de toit à recoller

320 ? pas 321 ?