le detailing
#61
D'accord pour la shield mais tu peux pas dire qu'un sealant a une longévité de merde juste parce qu'il dure un peu moins longtemps qu'une cire conçue uniquement pour durer longtemps W



(07-24-2012, 03:00 PM)Tib a écrit : Je ne pensais pas que tu traînais encore par ici... OK, donc j'oublie le polish. Par contre, la cire ça se pose comment, à la main avec chiffon aussi ou ça nécessite un outillage spécifique ?
Les cires 100% naturelles toussa à 100€ le pot, à la main (à même la peau).

Les cires moins naturelles et les sealants, avec un pad en mousse puis buffing (pour retirer le surplus et amener la brillance) avec une microfibre faite pour.

Prévois de passer un glaze (pour nourrir le vernis) avec des fillers (pour masquer une partie des mircorayures) sur le même principe (pad + MF) avant.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#62
(07-24-2012, 03:24 PM)Martini a écrit : D'accord pour la shield mais tu peux pas dire qu'un sealant a une longévité de merde juste parce qu'il dure un peu moins longtemps qu'une cire conçue uniquement pour durer longtemps W

Je ne vois pas où il y a mensonge sur la durabilité de la Shield ou sur une autre cire Swissvax (la Concorso n'est pas une cire qui tient longtemps. C'est une cire "concours" comme son nom l'indique, avec un gros effet visuel, mais on ne vente pas ses qualités de tenue dans le temps, elle n'est pas faite pour ça). J'ai jamais dit à mes clients que ça tiendrait plus de 5 mois. Par contre, eux reviennent me voir 8 mois après et me disent que ça tient toujours.
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#63
Je n'ai jamais jamais dit ça Pamafote
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#64
(07-24-2012, 03:09 PM)Oliv14 a écrit : Ce sont des traces faites au montage ? Pinceau (de modélisme) et peinture. Mais au prochain montage, ça risque de faire pareil...



Sauf que je n'irai pas au même endroit ! Wink
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#65
Tu peux pas demander au monteur (à son assurance) de payer ta peinture ?
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#66
"C'est pas moi (lui) !!!" W W



Un courrier de réclamation est en cours de préparation...
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#67
(07-24-2012, 02:13 PM)Tib a écrit : J'ai pris la lecture des posts ajoutés depuis hier soir par le bas (dernier post ajouté), et j'avoue que je ne voyais pas bien en quoi une tronçonneuse allait pouvoir protéger ta carrosserie.



Là c'est bon après avoir tout lu j'ai compris !



Coucou



J'irai jeudi en centre auto pour tâcher de trouver le matos.



Vu la taille du camion, c'est plutôt là : http://www.sodimac-f...mme-atelier.php qu'il faut t'approvisionner. Ph34r Ph34r
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#68
Les produits de detailing sont souvent vendus au gallon également pour les gourmands.
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#69
Ma voiture a été rénovée il y a 2 mois environ.



Quel produit (quick detailer si j'ai bien suivi) puis je utiliser pour la maintenir propre (en plus d'un coup de karcher)?
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#70
Kärcher (léger hein, à 50 cm et 45° toussa) + shampoing (soft si elle a été cirée) et gant microfibre toussa.



Le quick detailer, c'est quand tu ne veux pas relaver la voiture dans son ensemble avec deux seaux et tout le tralala mais c'est plutôt pour un usage ponctuel (une merde de mouette, un gros moustique écrasé ou un pare-brise dégueu) que pour faire la voiture dans son ensemble.



Pour la laver dans son ensemble sans eau (un peu plus rapide et...pas besoin d'un point d'eau, tu peux utiliser un produit de lavage sans eau comme l'ONR. Mais c'est un peu plus risqué pour le vernis qu'un lavage en bonne et due forme.



Enfin, si tu veux prolonger la durée de ta protection (cire ou sealant), c'est un quick wax qu'il te faut utiliser après un lavage.



Donc, de quoi tu veux parler ? Dents
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#71
(08-13-2012, 06:14 PM)Martini a écrit : Donc, de quoi tu veux parler ? Dents





Facile Dents De ca



(08-13-2012, 06:14 PM)Martini a écrit : Enfin, si tu veux prolonger la durée de ta protection (cire ou sealant), c'est un quick wax qu'il te faut utiliser après un lavage.



Oui
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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#72
Ben voilà, quick wax avec un bon lavage donc.

Il y a aussi des shampoos qui permettent de recharger un peu la protection Happy
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#73
Un conseil sur les produits? Ca se trouve en france ou faut commander a l'etranger?
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#74
Moi j'ai le QD+ de Poorboy's. Il s'appelle QD mais c'est plutôt un QW. Mais pour choisir, le mieux est de lire les différents avis de forums.

En France, on trouve assez facilement les gammes d'Autoglym et Megiar's. Meguiar's au moins fait un QW. A l'étranger, j'ai tout pris sur Shinearama perso et pas eu un problème. En t'inscrivant sur un forum, tu auras facilement 5% de réduction.
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#75
Résultat avec un produit autoglym (quick wax). Facile à appliquer en plus (sur la voiture mouillée).



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