Nouvelle vinsouille mobile

[duke]

Ca fait une grosse différence de passer de 17 à 18" pour le CO2 (et donc la consommation) ?

[Martini]

Tu augmentes la largeur des pneus également avec l'option 18" ?

[vinsouille]

En 17" c'est du 225/55 en 18 245/45 et en 19 245/40 je crois. En CO2 je passe de 139 à 143 donc TvTS annuel passe de 764 € à 1 644 € ... Et comme c'est maxi 140 autorisé chez nous

[duke]

Je parle evidement à largeur identique .



Jantes plus lourdes peut-être (ça doit se jouer à quelques petites centaines de grammes)?





Edit: Après les détails de Vinsouille, effectivement, 10% de largeur de pneu en plus ça impact forcement un petit peu la conso.

[rover421]

En 17" c'est du 225/55 en 18 245/45 et en 19 245/40 je crois. En CO2 je passe de 139 à 143 donc TvTS annuel passe de 764 € à 1 644 € ... Et comme c'est maxi 140 autorisé chez nous

le HDI 160 ch ne dépasse pas 140 g de co2 au km sur une C5 break ?



Ils ont fait des progrès chez PSA...

[vinsouille]

Si y'a ré homologue en CO2 c'est qu'elle consomme un poil plus! Un collègue s'est fait avoir après avoir pris le TO sur une A4 TDI Avant et le pack Sline sur une Ambition luxe

[vinsouille]

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1340831404[/url]' pid='22043692']

En 17" c'est du 225/55 en 18 245/45 et en 19 245/40 je crois. En CO2 je passe de 139 à 143 donc TvTS annuel passe de 764 € à 1 644 € ... Et comme c'est maxi 140 autorisé chez nous

le HDI 160 ch ne dépasse pas 140 g de co2 au km sur une C5 break ?



Ils ont fait des progrès chez PSA...

133 g en berline et 139 en Tourer sur HDI 160 qui est même moins élevé que le HDI 140 que j'avais avant en 2008 qui faisait 159 g!

[duke]

Et sur l'ajout d'un toit ouvrant, c'est quoi la différence ? Le poids ?

[vinsouille]

Je pense oui et les jantes 18 et gros pneu au lieu de 17 en 225 ...

Idem tu prends la A4 TDIe ( version eco 109 g de CO2) c'est jantes 16" uniquement pas possible de surmonte

[Martini]

Et sur l'ajout d'un toit ouvrant, c'est quoi la différence ? Le poids ?

Et l'aéro.

2 - 3 grammes de CO[sub]2[/sub] en plus, c'est vite fait.

[duke]

L'aero ? Les voitures sont testées toit ouvrant ouvert ?

[Martini]

Non mais les perturbations au niveau du joint peuvent augmenter la conso d'un pouillème de litre aux 100.

Quand je vois le bruit généré par le TO sur le Z3 ou la 745, j'en déduis que ça augmente nécessairement la traînée.

[manu5494]

Le machin four control je sais pas quoi là, t'as pas aimé ?

pas essayé en four control mais en chassis normal et en DCI 110

[Thunder]

Mais c'est trrrreeees moche et je vais perdre ma femme et mes amis et mon égo

En restylée et en estate, ça passe bien, je trouve !

[Tib]

Ah ben forcément... moi j'ai essayé dernièrement la nouvelle Audi A8 en 1.9 TDi 105 finition Trend et JA 15", j'ai été un peu déçu aussi.