Pétition Moteur Thp Peugeot / Mini

[lionelp]

Le bonheur pour ceux qui vont ensuite récupérer ces voitures hors garanties...

Normalement ça va partir en Afrique ... mais peut-être qu'ils vont saturer à un moment.

dans ce cas je serais curieux de découvrir quelle astuce simplicime et géniale les gars là-bas vont trouver

[Breton]

De mémoire elle est entrainée par chaine donc je te laisse imaginer la simplicité du changement.



Chez nous ces modèles sont confidentiels donc peu de retours mais chez les anglo-saxons comme tu l'as dit plus haut c'est un peu l’hécatombe.

Je crois que ce genre de mécanique est très bien pour rouler pépère, en fait il ne faut pas tapper dedans (ça doit être idem thp)

[Breton]

dans ce cas je serais curieux de découvrir quelle astuce simplicime et géniale les gars là-bas vont trouver

Par exemple tu commandes un kit de distrib chez oscaro (-70%) et le coût main d'oeuvre, qui est le gros poste, n'a rien à voir.

[lionelp]

en Afrique ils vont trouver un truc qui fera passer la solution oscaro comme outrageusement hors de prix et pas fiable

[Nounours]

Ces trucs sont tellement sensibles que çà se met en carafe à la moindre micro pseudo anomalie. Donc la solution Africaine miracle, çà n'ira plus.

[RamseyRam]

en Afrique ils vont trouver un truc qui fera passer la solution oscaro comme outrageusement hors de prix et pas fiable

Je pense que LOEB va suivre ton conseil avec ces derniers déboires sur son FICHU THP.Suivre la piste africaine...comme les futurs PARIS-DAKAR (il faudrait penser à sa future reconversion aussi! mdr)...Ah mince! c'est en amérique latine aujourd'hui...FICHUE MONDIALISATION

[Droopy]

Ben oui, logique non, le PARIS-DAKAR qui ne part plus de Paris et qui va en Amérique du Sud...



Tout aussi loqiue que le truc PEKIN Express qui se déroule en Amérique centrale ou un truc du genre...

Remarque, y'a peut-être un DAKAR en Amérique du Sud et un Pekin en Amérique centrale... qui sait :vouons:

[RamseyRam]

en Afrique ils vont trouver un truc qui fera passer la solution oscaro comme outrageusement hors de prix et pas fiable

Je pense que LOEB va suivre ton conseil avec ces derniers déboires sur son FICHU THP.Suivre la piste africaine...comme les futurs PARIS-DAKAR (il faudrait penser à sa future reconversion aussi! mdr)...Ah mince! c'est en amérique latine aujourd'hui...FICHUE MONDIALISATION

Je plussoie !!

[RamseyRam]

MINI COOPER S incidents moteurs divers bruits puis casse du bloc moteur



Les mini COOPER S dont le bloc moteur est commun avec certains modèles de Peugeot EP6 connaissent des incidents d’abord par un bruit suspect au démarrage surtout par temps froid puis des casses de la partie haute moteur (soupapes etc...)

Les recherches de nos experts ont montré que le problème est davantage déclaré en Angleterre où des sites ont développé le sujet bien plus que chez nous .

En fait le constructeur a fini par admettre, que lors de temps froid, le poussoir de tendeur de distribution ne s’amorce pas , la distribution détendue et déréglée, produit du bruit parfois en raison du décalage possible cela conduit à la percussion des têtes de soupapes sur les pistons.

Pièce incriminé le poussoir hydraulique :

Deux orifices seraient trop petit,quand l’huile est froide, la viscosité n’autorise pas un bon passage de ce fait le poussoir ne s’ouvre pas et un bruit comparable au diesel apparaît.

Le remplacement du complet distribution est conseillé mais parfois le problème peut disparaître avec le temps.

Il semble que le tendeur de chaîne suivant les références soit remplacé depuis 2008.

La viscosité de l’huile est à surveiller.

Pour le SAV, la quantité d’huile dans le carter inferieure est insuffisante,lorsque le moteur est exploité fortement.

Une note ou un rappel était en cours à l'époque. En tout cas, le réseau a fait remonter l’info.



Bon! et bien, çà a le mérite d'être clair....Ces interventions n'ont visiblement servies à rien...car les DS3 de 2010 en souffre...VOIR LE DERNIER AUTOPLUS DE CETTE SEMAINE à la rubrique de l'occasion . Le thp est dans l'oeil du cyclone et enfin, les gens seront averti d'éventuels déboires avec ce bloc!!

[Breton]

C'est clair que c'est pitoyable de produire ce genre de moteur, on se croirait dans les années 20 où un artisan bricole un moteur dans son garage. Ah merde l'huile n'est pas assez visqueuse à froid [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Faut acheter de l'essence qu'ils disent ... on dirait un complot des mazouteux

[Droopy]

Donc en gros, quels modèles faut-il éviter en occasion si on cherche en ce moment ?



Parce que je commence à réfléchir au changement de la Mini par la même en Cabrio S donc

[RamseyRam]

j'ai envie de dire toutes celles qui possèdent un S en R56 quoi!...car à chaque fois, ils te disent qu'ils ont fini par résoudre leproblème, l'éradiquer même et chaque année , cela recommence de plus belle. Ce bloc est une usine à gaz fait à la v'là comme j'te pousse..à la consommation!!!Pour le reste , on verra!!

[vinsouille]

Acheter des Prius les gars, y'a pu que ça qui tombe pas en rade je crois

[bilou]

Acheter des Prius les gars, y'a pu que ça qui tombe pas en rade je crois

Euuuhhh, je suis pas sûr de ça ... Problème de bouillie entre techno hybride et classique je crois.



Prenez Honda

[vinsouille]

Voilà y'a pu qu'à se pendre quoi